Сайт работает в тестовом режиме. Замечания и предложения отправлять по адресу palikia@morcenter.ru

Будет много крови

26.11.2008

0

Рынок сухогрузов на данный момент находится "на вершине айсберга" и большинство операторов сухогрузного флота "не доживут до середины следующего года", заявил коммерческий директор компании Pacific Carriers Кит Денхолм.

В частности, он отметил, что ставки фрахта сухогрузов типа Capesize упали с $300 тыс. в день до $3000 всего за 6 месяцев и большинство операторов несут колоссальные убытки.

Он сообщил, что в 2009г. будет построено 911 новых сухогрузов, а в 2010 – 1167 и 60% этих судов принадлежат к типу "Capesize", причем на данный момент уже отменен 241 заказ на строительство сухогрузов.

К. Денхолм подчеркнул: "Я всерьез думаю, что большинство операторов не переживут июль следующего года. Будет много крови".

SeaNews

Новости

В Санкт-Петербурге состоялся отраслевой семинар...

Председатель Комитета по технологии, механизации и природоохранной деятельности Тарасов Д.Б.

22.05.2019

19

Состоялось заседание Совета по профессиональным...

       17 мая 2019 года в Российской палате судоходства состоялось заседание Совета по профессиональным квалификациям на морском и внутреннем водном транспорте, на котором рассмотрены вопросы подготовки и оценки квалификации кадров морского и речн

21.05.2019

16

В Мурманске состоялось выездное совещание Комит...

16 мая 2019 года в Мурманске состоялось выездное совещание Комитета по технологии, механизации и природоохранной деятельности, посвященное вопросам внедрения наилучших доступных технологий в соответствии со справочником ИТС НДТ-46 «Сокращение выбр

21.05.2019

17