Сайт работает в тестовом режиме. Замечания и предложения отправлять по адресу palikia@morcenter.ru

Северный морской путь может стать для России собственным «Суэцким каналом»

12.09.2018

25

Таяние арктических льдов может привести к тому, что Северный морской путь станет альтернативой Суэцкому каналу в вопросе морских перевозок, пишет The Washington Post.

В качестве примера издание приводит маршрут из Южной Кореи в Германию. Так, путь через Мыс Доброй Надежды в среднем занимает 46 дней, на такой же переход через «Суэцкий канал» потребуется 34 дня, тогда как переход по Северному морскому пути займет всего 23 дня.

Благодаря таянию арктических льдов навигация по Северному морскому пути стала возможна в период с июля по октябрь. За последнее десятилетие, по данным NASA, уровень арктического льда сократился на 13,4%.

Издание отмечает, что Россия, Китай и коммерческие компании возлагают большие надежды на Северный морской путь, который может стать сезонной альтернативой «Суэцкому каналу», позволяя сокращать время перехода и расходы на топливо. Еще одним преимуществом Северного морского пути издание называет отсутствие «очередей и пиратов».

По мнению издания, таяние арктических льдов может принести «благо» России, поскольку большая часть Северного морского пути пролегает в исключительной экономической зоне России, и любые суда, которые решат воспользоваться переходом, должны будут запросить разрешение на его осуществление. В то же время этот переход может быть опасным, пишет издание, в частности, за счет низкой заселенности территории.

Rambler News Service

Новости

Главгосэкспертиза России одобрила строительство...

Эксперты Главгосэкспертизы России выдали положительное заключение по итогам рассмотрения представленного повторно проекта первого этапа обустройства терминала, предназначенного для перевалки экспортных грузопотоков навалочных гр

18.06.2019

18

Тарифная ноша «по плечам»: РЖД хочет проиндекси...

РЖД хочет проиндексировать порожний пробег «Угольщики» негативно отреагируют на новые тарифные предложения ОАО «РЖД», так как для них перевозка, в конечном счете, станет дороже, отмечает директор группы корпоративных рейтингов А

14.06.2019

20

Global Ports завершил цифровизацию ПКТ, ПЛП и УЛКТ

Группа Global Ports завершила внедрение грузового электронного документооборота (ЭДО) на терминалах Северо-Западного бассейна - Первом контейнерном терминале (ПКТ), Петролеспорте(ПЛП) и Усть-Лужском контейнерном терминале (УЛКТ)

11.06.2019

49