Зарубежные инвесторы интересуются проектом порта Тамань.

10.09.2019

66

Зарубежных инвесторов, включая арабского портового оператора DP World, интересует проект строительства порта Тамань, сообщил журналистам замглавы Минтранса РФ Юрий Цветков в кулуарах ВЭФ-2019.

«Интересанты всегда есть, в том числе и зарубежные», - сказал он, отвечая на вопрос о возможных инвесторах проекта.

«Они всегда хотели, хотят в том числе и DP World. Им никто не мешает выйти с частной инвестиционной инициативой», - добавил он.

Замглавы Минтранса отметил, что проект порта Тамань не нуждается в перепроектировании. «Он сделан модульно, состав участников меняется - не меняется, какого-то причала не будет - это ничего страшного. Если даже кто-то уйдёт, то причалы может кто-то другой взять», - пояснил Цветков.

При этом в четверг министр транспорта РФ Евгений Дитрих сообщил, что пул инвесторов проекта строительства порта Тамань может быть пересмотрен. Угольные компании отмечают снижение интереса к участию в проекте в связи с изменением рыночной конъюнктуры, якорным инвестором может стать «Металлоинвест», сказал Дитрих.

По словам министра, в проекте также могут появиться новые инвесторы. Возможно, в него будут включены контейнерный и зерновой терминалы. Глава ведомства напомнил, что конфигурация и модель проекта не раз менялись, однако планы по строительству порта к 2024 году сохраняются.

В июле ФГУП «Росморпорт» направило предложения пулу инвесторов по покупке долей в «РМП-Тамань» реализующая проект. Речь идет о четырех структурах - «Кузбассразрезуголь», «Металлоинвест», «Сибирская угольная энергетическая компания» и ОАО «Российские железные дороги».

КРУ, «Металлоинвест» и «СУЭК» могут получить в РМПТ по 22,5%, РЖД - долю в 10%. Соответственно, «Кузбассразрезуголь», «Металлоинвест» и «СУЭК» должны обеспечить фондирование проекта в объеме примерно по 20 млрд руб., РЖД - порядка 10 млрд руб. Дополнительно часть средств может инвестировать «Росморпорт», который останется владельцем 22,5% «РМП Тамани».

В начале августа инвесторы порта Тамань, которым «Росморпорт» направил предложение, подтверждали заинтересованность в участии в проекте.

Как сообщалось, год назад на Восточном экономическом форуме спецпредставитель президента РФ Сергей Иванов предложил DP World участвовать в развитии портовых мощностей на Тамани.

Новости

Стратегия развития таможенной службы до 2030 года

Правительство Российской Федерации утвердило Стратегию развития таможенной службы России до 2030 года.

27.05.2020

13

О мерах для обеспечения безопасного функциониро...

Минтрансом России разработаны и согласованы с Роспотребнадзором рекомендации, направленные на безопасное функционирование морского и внутреннего водного транспорта в условиях распространения коронавирусной инфекции и в период вы

26.05.2020

14

АО «Восточный Порт» строит самые масштабные вет...

АО «Восточный Порт» – крупнейший в России специализированный терминал с высокотехнологичной перевалкой угля – приступил к очередному этапу проекта по строительству ветропылезащитных экранов вокруг производственных комплексов ком

26.05.2020

13