Сайт работает в тестовом режиме. Замечания и предложения отправлять по адресу palikia@morcenter.ru

Не для Трампа: в Европе развивают терминалы СПГ под российский газ

30.08.2018

12

На переговорах в Вашингтоне председатель Еврокомиссии Жан-Клод Юнкер пообещал Дональду Трампу увеличить закупку американского СПГ и развивать в Европе инфраструктуру для его приема. Пока, однако, это делают под сжиженный газ из России.

В Еврокомиссии (ЕК) заявили, что зарезервировали $ 325 млн под четыре терминала СПГ, которые будут запущены в 2018—2020 годах. В программу финансирования ЕК попали, например, расширение терминала в Греции и строительство новых на острове Крк в Хорватии и Кипре. Эти проекты были запланированы еще до переговоров в Вашингтоне, а сам Жан-Клод Юнкер уточнял журналистам, что европейские компании станут закупать американский СПГ, если это будет выгодно. Поэтому планы и заявления о широкомасштабных закупок сжиженного газа из Соединенных Штатов, скорее, обещания. А вот расширение европейских мощностей под российский СПГ — уже реальность.

Терминал в бельгийском Зеебрюгге — самый ликвидный терминал в Европе и один из нескольких в мире, способных принимать танкеры самого разного водоизмещения. Построенный еще в 1987 году, терминал СПГ может сегодня переваливать ежегодно 9 млрд кубометров газа в год. Его собственник, оператор газотранспортной системы Бельгии Fluxys, работает по контрактам с катарской Qatar Petroleum, Qatar Terminal Limited («дочкой» американской ExxonMobil), Distrigas и Tractebel Global LNG («дочкой» французской Suez). А с этого года — с российским НОВАТЭКом.

Как сообщили в Fluxys, в Зеебрюгге сейчас ведутся масштабные работы по расширению терминала: строится пятый резервуар для хранения СПГ и вторая линия по загрузке малотоннажных танкеров. Ранее там построили второй причал для загрузки танкеров и перегрузки СПГ с одного газовоза на другой. В бельгийской компании не уточнили EADaily деталей проектов, однако все они осуществляются под СПГ с Ямала, который увеличит перевалку сжиженного газа в Зебрюгге более чем в два раза — до 20 млрд кубометров год. Это сделает терминал крупнейшим в Европе.

В 2015 году Yamal Trade («дочка» «Ямал СПГ») и Fluxys подписали 20-летний контракт стоимостью более $ 1 млрд на ежегодную перевалку до 8 млн тонн СПГ (11 млрд кубометров) на терминале Зеебрюгге. Его действие начинается с 2019 года и предполагает до 107 ежегодных перегрузок с танкеров ледокольного класса на традиционные для доставки СПГ на рынки стран Азиатско-Тихоокеанского региона (АТОР). Кроме того, в прошлом году НОВАТЭК и бельгийская компания подписали меморандум о взаимопонимании по совместному развитию небольших проектов СПГ в Европе для оптимизации логистики и реализации газа в странах ЕС и Латинской Америки.

Контракт на обслуживание проекта «Ямал СПГ» начинает свое действие в следующем году, но бельгийский терминал начал работать с российским СПГ уже в этом. В апреле сюда доставил первую партию российского сжиженного газа из порта Сабетта на Ямале танкер «Федор Литке», а в мае состоялась первая перезагрузка «с судна на судно» в истории терминала — с газовоза «Эдуард Толль» ледового класса на «Псков».

Поставки российского СПГ в Азию с перегрузкой в Европе, пока нет навигации через Северный морской путь, значительно оживили работу не только терминала в бельгийском Зеебрюгге. Они помогут экономике терминалов в нидерландском Роттердаме и французском Монтуаре, которые до последнего времени простаивали много чаще, чем ожидали их собственники, заметили в агентстве Bloomberg. Если в прошлом году использование всех терминалов СПГ в Европе не превышало 27%, то загрузка терминала в Роттердаме вообще держалась на уровне 9%, по данным International Gas Union. В августе проект «Ямал СПГ» запустил вторую очередь мощностью 5,5 млн тонн в год, а к концу года глава НОВАТЭКа Леонид Михельсон пообещал ввести в эксплуатацию и третью. Это значительно поддержит терминалы в Роттердаме и Монтуаре, считают в Bloomberg.

Евразия Daily 

Новости

Крупнейший контейнеровоз Marco Polo (CMA CGM) с...

Контейнеровоз Marco Polo вместимостью почти 17 тыс. TEUs, ошвартовался 11 января 2019 года на терминале Cai Mep International Terminal (CMIT, пров. Бариа-Вунгтау, Вьетнам), говорится в пресс-релизе оператора терминала.

18.01.2019

2

Грузопоток по Северному морскому пути к 2024 го...

«80 миллионов тонн ежегодно – амбициозная, но достижимая цель, которая потребует как активизации добычи ресурсов и развития переработки, так и формирования необходимой транспортной инфраструктуры», - отметил глава Минприроды Дмитрий Кобылкин.

18.01.2019

4

Резидент Свободного порта Владивосток начал доб...

ООО «ДВ Логистик» (Владивосток), резидент Свободного порта Владивосток (СПВ), приступило к добыче угля открытым способом на участке Западный фланг Ильичевского каменноугольного месторождения в Приморском крае.

18.01.2019

4