Сайт работает в тестовом режиме. Замечания и предложения отправлять по адресу palikia@morcenter.ru

Реконструкцию МПП «Посьет», «Зарубино», «Ольга» предполагается провести с использованием механизма ГЧП

13.08.2018

34

Реконструкцию морских пунктов пропуска (МПП) «Посьет», «Зарубино», «Ольга» предполагается провести с использованием механизма государственно-частного партнерства (ГЧП). Об этом говорилось 10 августа в Петропавловске-Камчатском в ходе заседания правительственной комиссии по вопросам социально-экономического развития Дальнего Востока и Байкальского региона под председательством главы российского правительства Дмитрия Медведева, сообщает пресс-служба администрации Приморского края.

Открывая совещание, Дмитрий Медведев акцентировал внимание на том, что главное требование растущих потребностей экспорта сегодня — это достаточное количество современных пунктов пропуска через государственную границу, причем всех типов: и автомобильных, и железнодорожных, и морских.

«Мы не должны допустить ситуацию, когда тот или иной инфраструктурный проект построен, а из-за отсутствия пункта пропуска по нему нет никакого движения. В этом случае бездарно растрачиваются средства», — подчеркнул Дмитрий Медведев.

В Приморье в настоящее время расположено 15 постоянных пунктов пропуска, в том числе шесть морских (в морских портах Владивосток, Восточный, Находка, Посьет, Зарубино, Ольга).

В 2015-2016 годах были закрыты морские пункты пропуска «Славянка» и «Пластун». При этом их инфраструктура продолжает функционировать в качестве отдельных терминалов в составе грузопассажирских пунктов пропуска в морских портах Посьет и Ольга.

По закону, проектирование, строительство (реконструкция) и оборудование помещений и сооружений, необходимых для организации пограничного, таможенного и иных видов контроля в пункте пропуска через государственную границу, должны вестись за счет средств федерального бюджета и иных источников финансирования, предусмотренных законодательством РФ. Важное условие при привлечении частных средств — последующая передача государству на безвозмездной основе помещений и сооружений в пункте пропуска через границу.

Несколько пунктов пропуска в Приморье не включены в федеральные программы, однако практически все они нуждаются в реконструкции, в том числе морские «Посьет», «Зарубино», «Ольга». Предполагается провести их реконструкцию с использованием механизма государственно-частного партнерства.

Так, краевой департамент транспорта и дорожного хозяйства совместно с ООО «Дальнегорский ГОК» и ООО «Форест-Карго» ведет работу по подготовке документов по реконструкции морского пункта пропуска «Ольга». В Минтранс России уже направлены предложения о проведении реконструкции пункта пропуска путем изменения его пределов и установления дополнительного участка пункта пропуска на терминале Рудная Пристань морского порта Ольга.

Источник: ПортНьюс

Новости

Крупнейший контейнеровоз Marco Polo (CMA CGM) с...

Контейнеровоз Marco Polo вместимостью почти 17 тыс. TEUs, ошвартовался 11 января 2019 года на терминале Cai Mep International Terminal (CMIT, пров. Бариа-Вунгтау, Вьетнам), говорится в пресс-релизе оператора терминала.

18.01.2019

2

Грузопоток по Северному морскому пути к 2024 го...

«80 миллионов тонн ежегодно – амбициозная, но достижимая цель, которая потребует как активизации добычи ресурсов и развития переработки, так и формирования необходимой транспортной инфраструктуры», - отметил глава Минприроды Дмитрий Кобылкин.

18.01.2019

4

Резидент Свободного порта Владивосток начал доб...

ООО «ДВ Логистик» (Владивосток), резидент Свободного порта Владивосток (СПВ), приступило к добыче угля открытым способом на участке Западный фланг Ильичевского каменноугольного месторождения в Приморском крае.

18.01.2019

4