Сайт работает в тестовом режиме. Замечания и предложения отправлять по адресу palikia@morcenter.ru

Закон о свободных портах несправедлив к действующим стивидорам

26.04.2018

30

Председатель Комитета инвестиционных программ развития портовой инфраструктуры и производственных вопросов АСОП Морозов Д.Г. высказал мнение относительно Закона о свободных портах.

Какие преимущества получит порт Приморск, если получит статус свободного? Если это произойдет, стивидор получит возможность реализовать новые проекты по перегрузке грузов в условиях облегченного налогового бремени.

Законодательство о свободном порте подразумевает определенный пакет льгот по налогам – это может быть налог на прибыль, налог на имущество, дополнительные возможности применения специальных таможенных режимов. Сегодня это работает в рамках законодательства о свободном порте Владивосток. Вероятно, действие этого закона будет распространено и на Приморск либо для него будут разрабатывать отдельный пакет нормативных актов.

Нужно ли наделять статусом свободного другие порты? Сегодня налоговые преференции могут применяться только к новым проектам. Для действующих стивидоров льгот нет. По мнению бизнес-сообщества, это положение не слишком справедливо. Представьте, что два хозяйствующих субъекта, которые занимаются одной деятельностью и работают практически на одной территории, находятся в разных с точки зрения налогового бремени экономических условиях. С точки зрения конкуренции это недобросовестно. С точки зрения антимонопольного законодательства– нелогично.

Российские порты, которые сегодня обслуживают потребности внешней экономики РФ по перегрузке грузов, никаких преференций получить не могут. Выходит, что закон о свободных портах – это не про действующие порты, а про возможность реализации новых проектов в условиях облегченного налогового бремени. Поэтому мы как ассоциация выступаем за наделение всех российских портов статусом свободных и расширение предусмотренных этим форматом преференций для всех субъектов, занимающихся портовой деятельностью.

 

http://www.rzd-partner.ru/

Новости

Крупнейший контейнеровоз Marco Polo (CMA CGM) с...

Контейнеровоз Marco Polo вместимостью почти 17 тыс. TEUs, ошвартовался 11 января 2019 года на терминале Cai Mep International Terminal (CMIT, пров. Бариа-Вунгтау, Вьетнам), говорится в пресс-релизе оператора терминала.

18.01.2019

2

Грузопоток по Северному морскому пути к 2024 го...

«80 миллионов тонн ежегодно – амбициозная, но достижимая цель, которая потребует как активизации добычи ресурсов и развития переработки, так и формирования необходимой транспортной инфраструктуры», - отметил глава Минприроды Дмитрий Кобылкин.

18.01.2019

4

Резидент Свободного порта Владивосток начал доб...

ООО «ДВ Логистик» (Владивосток), резидент Свободного порта Владивосток (СПВ), приступило к добыче угля открытым способом на участке Западный фланг Ильичевского каменноугольного месторождения в Приморском крае.

18.01.2019

4