Первый вице-премьер РФ Виктор Зубков в понедельник посетит Туапсе, где примет участие в открытии зернового терминала в Туапсинском морском торговом порту и проведет совещание по вопросам экспорта российского зерна, сообщили в правительстве РФ.

Реализация проекта по строительству зернового терминала началась в 2007 году. Он нацелен на увеличение мощностей Туапсинского порта по перегрузке зерновых культур, расширение номенклатуры перегружаемых грузов, обеспечение экологической безопасности перегрузочного комплекса.

Комплекс, мощности которого позволяют переваливать до 2,4 млн тонн зерна в год, позволяет принимать зерно с железнодорожного транспорта, очищать его, временно хранить и отгружать в морские суда дедвейтом до 50 тыс. тонн.

Инвестиции в проект составили 1,82 млрд рублей.

На терминале установлено высокопроизводительное и безопасное транспортное и технологическое оборудование. Силосный парк позволяет принимать и единовременно хранить 102 тыс. тонн зерна. Суточная производительность терминального комплекса составляет около 5 тыс. тонн.

На встрече с журналистами в Курске в субботу В.Зубков подчеркнул, что новый терминал позволит существенно расширить возможности страны по экспорту зерна на Черноморском направлении. "На этом направлении у нас узкое окно, только Новороссийский порт, ввод нового терминала позволит расширить это окно и активизировать экспорт", - отметил он.

По его словам, на совещании в Туапсе в понедельник будут обсуждены вопросы "чисто по экспорту зерна". "Мы поговорим о том, как уже в феврале эффективно использовать новую возможность для экспорта зерна, в том числе и зерна интервенционного фонда", - заявил первый вице-премьер.

"Первоочередной объем зерна", который может быть отгружен из интервенционного фонда, В.Зубков оценил в 2,5-3 млн тонн. Всего в фонде с учетом зерна урожая 2009 года имеется около 10 млн тонн зерна.

Туапсинский морской торговый порт является одним из крупнейших портов России, главными морскими воротами для экспорта многих российских грузов. Его общий грузооборот в 2009 году составил 18,4 млн тонн в год. В условиях круглогодичной навигации здесь идет перевалка нефтеналивных грузов, угля, черных и цветных металлов, зерна, сахара и других экспортно-импортных грузов.

ОАО "Туапсинский морской торговый порт" на 25% принадлежит государству, владельцем 69,52% акций является международный транспортный холдинг Universal Cargo Logistics Holding BV (UCL Holding). UCL Holding также контролирует группу компаний "Морской порт Санкт-Петербург", ОАО "Таганрогский морской торговый порт", ОАО "Универсальный перегрузочный комплекс" в Усть-Луге, Волжское и Северо-Западное пароходства, ряд судостроительных и судоходных активов. Общий грузооборот стивидорных активов холдинга составляет 35 млн тонн в год (8% в общем объеме грузоперевалки российских портов). Транспортные мощности судоходных активов холдинга представлены 598 морскими, речными и судами смешанного плавания.

Грузооборот портов холдинга в 2009 году составил 31,6 млн тонн против 31,9 млн тонн в 2008 году. В 2010 году этот показатель планируется увеличить до 37,8 млн тонн.

РЖД-партнер со ссылкой на Интерфакс