Создание свободного порта Магадан может увеличить ВРП Магаданской области в два с лишним раза - губернатор

16.07.2015

4

Губернатор Магаданской области Владимир Печеный считает, что создание экономической зоны на базе действующего порта в Магадане будет способствовать привлечению новых инвесторов и развитию экономики Колымы. Как сообщает пресс-служба правительства региона, экономическая зона на базе действующего порта, аналогичная Свободному порту Владивосток, может увеличить внутренний региональный продукт (ВРП) Магаданской области в два с лишним раза.

«Экономическая зона на базе действующего порта, аналогичная приморскому порто-франко, может увеличить внутренний региональный продукт Магаданской области в два с лишним раза. Она может стать существенным подспорьем для наших рыбопромышленников, у которых сейчас нет возможности перерабатывать улов в больших объемах в столице Колымы. Решение логистических и хозяйственных операций по льготным тарифам непосредственно в Магадане станет плюсом для открытия и ведения бизнеса на Колыме», - подчеркнул Владимир Печеный, цитирует пресс-служба.

Губернатор отметил, что проект федерального закона «О свободных портах в Российской Федерации и о внесении изменений в некоторые законодательные акты Российской Федерации» включает процедуру свободной таможенной зоны и создает экономически привлекательные условия для индивидуальных предпринимателей и юридических лиц, включая иностранцев. Так, льготы распространяются не только на строительство и эксплуатацию объектов инфраструктуры порта, хранение товаров и снаряжение судов, но и на производство и переработку товаров (включая водные биологические ресурсы), операции по подготовке товаров к продаже и транспортировке, а также оптовую и биржевую торговлю.

В Магаданской области до 2025 года действует закон об Особой экономической зоне, который уже предоставляет ряд преференций ее участникам, напомнил Владимир Печеный. По его мнению, новые льготы привлекут дополнительных инвесторов, которые пока не рассматривают Колыму как перспективную для бизнеса территорию из-за высоких транспортных и иных расходов в связи с труднодоступностью и удаленностью от центра страны этого субъекта РФ на Северо-Востоке России.

Напомним, ранее полномочный представитель президента РФ в ДФО Юрий Трутнев сообщил, что от губернаторов поступает много предложений по созданию на базе действующих портов экономических зон, аналогичных приморскому порто-франко. «В реконструкции нуждаются, очевидно, не только порты Приморья, но и порты Камчатки, Анадыря, Певека, Магадана, Ванино. Если Вы не возражаете, мы проработаем эти предложения в правительстве», – заявил вице-премьер.

Президент РФ Владимир Путин 13 июля 2015 года подписал Федеральный закон «О свободном порте Владивосток». Законопроект, разработанный Минвостокразвития, прошел все процедуры согласования и утверждения. Закон вступит в силу через 90 дней с момента его подписания, то есть 12 октября 2015 года.

PortNews

Новости

Ассоциация морских торговых портов поздравляет ...

Игорь Михайлович многие годы работает в транспортно-логистической сфере, занимая руководящие должности в различных компаниях, на которых добился значимых успехов.

20.11.2024

17

Навалочный терминал ОТЭКО в порту Тамань перева...

С 2019 года на специализированном перевалочном комплексе компании «ОТЭКО» в порту Тамань было отгружено 100 млн тонн угля.

20.11.2024

14

«Петролеспорт» обработал крупнейшее в истории т...

Санкт-Петербургский морской многофункциональный терминал «Петролеспорт» стивидорного холдинга Глобал Портс (входит в Группу компаний «Дело») принял крупногабаритное балкерное судно HONGSHENG.

19.11.2024

11