РЖД усилили контроль за выполнением капитального ремонта полувагонов (используются для перевозки широкой номенклатуры насыпных грузов, в том числе угля. — РБК) при допуске их на инфраструктуру железнодорожного транспорта.

Ситуация с затонувшими 15 декабря 2024 года танкерами «Волгонефть-212» и «Волгонефть-239» не повлияла на перевалку основных номенклатур грузов в портах Азово-Черноморского бассейна (АЧБ), сообщили участники рынка.

Руководство угольного порта Восточный в Находке попросило Владимира Путина обеспечить его загрузку на уровне не менее 35 млн т угля в 2025 году. Сейчас порт стоимостью более $800 млн загружен менее чем наполовину.

Объем соглашений ОАО РЖД с угольными регионами, вследствие которых уголь в 2024 году занял порядка 60% всех мощностей Восточного полигона, в 2025 году будет заметно уменьшен.

При сохранении квот на приоритетные перевозки угля в 2025 году может быть не вывезено 14,3 млн тонн иных грузов, рассчитал Минтранс. Больше всего пострадают перевозки черных металлов и контейнеров.

Старт угольного порта Лавна создаст предпосылки к реализации новых проектов по развитию порта Мурманск и к увеличению грузооборота по Северному морскому пути

Операторы железнодорожного подвижного состава предупреждают об угрозе срыва вывоза продукции железнодорожным транспортом. Риски возникли из-за решения ОАО «РЖД» ограничить обработку порожних вагонов на уровне 42 тыс.

В совместном докладе Фонда Росконгресс и Исследовательского центра ITI, приуроченном к Петербургскому экономическому форуму — 2024, рассматриваются ключевые показатели функционирования международного транспортного коридора (МТК)

После запуска ВСМ Москва — Петербург по освободившейся части железной дороги можно будет перевозить около 30 млн т грузов в год, оценивает РЖД.

Во Владивостоке Заместитель Председателя Правительства – полномочный представитель Президента в ДФО Юрий Трутнев провёл совещание по вопросу реализации крупнейших инвестиционных проектов в Приморском крае.