Публикации
Правительство вывело концессии из-под действия законопроекта о защите инвестиций. Об этом просили инвесторы в инфраструктуру, опасавшиеся, что новые правила заморозят рынок.
Инвесторам в инфраструктуру удалось добиться изменения законопроекта о защите инвестиций – во вторник на совещании в правительстве первый вице-премьер Андрей Белоусов согласился вывести государственно-частные проекты из-под его
07.02.2020
54
Полярная трасса разогрелась в кабинетах. Почему Севморпуть бесполезен для транзита?
Схватка ведомств и госструктур за первенство в проекте развития Арктики и Северного морского пути вчерне завершена. Стратегические документы, формирующие образ макрорегиона, почти готовы.
22.01.2020
693
Эксперты обсудили ключевые вопросы развития портовой инфраструктуры.
В рамках Транспортной недели – 2019 прошла отраслевая конференция «Морские порты – драйвер экономического развития страны» с участием помощника Президента России Игоря Левитина, министра транспорта РФ Евгения Дитриха, заместител
06.12.2019
1196
Победа Редько – проигрыш страны.
Каждый день в новостях сообщается о той или иной инициативе Федеральной антимонопольной службы.
03.12.2019
104
Доклад исполнительного директора Ассоциации морских торговых портов Жусупова С.Д. на отраслевой конференции «Морские порты – – драйвер экономического развития»
Уважаемые участники конференции!
27.11.2019
166
Пассажирский порт Санкт – Петербург подводит итоги навигации 2019 года
21 октября 2019 г. с отходом круизного судна AIDAaura Пассажирский порт Санкт-Петербург завершил навигацию 2019 года.
24.10.2019
169
За счёт чего можно увеличить пропускную и провозную способность железных дорог?
Само название прошедшего транспортно–логистического форума «Грузовая панорама» предполагало, что речь, конечно же, пойдет о рынке грузовых перевозок и тех проблемах, которые возникают при перевозке грузов по железнодорожным путя
21.10.2019
3855
Непобедимый транзит: сколько Россия теряет на перевозках через Прибалтику
Подарок добрым соседям
25.09.2019
116
Мощностей российских портов пока недостаточно для самостоятельной перевалки минеральных удобрений.
Для самостоятельной перевалки минеральных удобрений российским портам не хватает собственных перегрузочных мощностей.
10.09.2019
137
Как Приморью заработать на транзите ?
Транзитный потенциал Дальнего Востока колоссален, признают эксперты. Все дело в расположении: регион находится на пути крупных международных маршрутов.
04.09.2019
98
