Новороссийский морской торговый порт является неоспоримым лидером грузооборота

09.07.2007

36

Холдинг «Новороссийский морской торговый порт» продолжает занимать лидирующее по грузообороту положение среди портов России. По суммарной переработке грузов объединение стабильно входит в десятку крупнейших портов Европы.

В состав Холдинга НМТП входят шесть стивидорных и сервисных компаний Новороссийска: ОАО «Новороссийский морской торговый порт», ОАО «Новорослесэкспорт», ОАО «Новороссийский судоремонтный завод», ОАО «ИПП», ОАО «Флот НМТП», ОАО «Новороссийский зерновой терминал», обеспечивающих более 95% объема перевалки грузов Новороссийского морского порта и терминал в Калининградской области - ООО «Балтийская стивидорная компания». По итогам истекшего периода 2007 года суммарный грузооборот компаний Холдинга НМТП превысил 30 млн. тонн, в том числе: 3, 715 млн. тонн черных и 435 тыс. тонн цветных металлов; 107 тыс. тонн чугуна; 2,006 млн. тонн зерна; 900 тыс. м3 пиломатериалов; 556 тыс. тонн химических (сухих) грузов; 95 тыс. TEU контейнеров; 725 тыс. тонн сахара-сырца; 253 тыс. тонн цемента; 359 тыс. тонн железорудного сырья; 280 тыс. тонн масла; 47 тыс. тонн скоропортящихся грузов; 1, 755 млн. тонн химических наливных грузов (дизельное топливо, КАС, мазут) и 108 тыс. тонн прочих грузов. Информация предоставлена пресс-службой предприятия «Новорослесэкспорт».

Новости

Специалисты Группы компаний «СММ» произвели мод...

Изменившиеся геополитические и экономические условия последнего времени привели к увеличению сроков поставки оборудования и сменно-запасных частей иностранного производства.

03.05.2024

10

Информация об основных рассмотренных АМТП закон...

За апрель 2024 года Ассоциацией морских торговых портов рассмотрено 12 проектов нормативно-правовых актов, связанных с деятельностью организаций, оказывающих услуги в морских портах России, в том числе:

02.05.2024

30

РСПП попросил пересмотреть механизм определения...

РСПП попросил пересмотреть предложение Минтранса об изменении схемы расчета аренды за пользование инфраструктурой портов. Новый механизм рискует снизить доходы бюджета и «подорвать» инвестпотенциал портовой индустрии. 

02.05.2024

16