Сергей Иванов: порты Приморья на пределе пропускной способности

25.09.2007

6

Федеральный центр оценивает потребности в развитие дальневосточных портов в 74 млрд. рублей

Порты Приморского края подошли к пределу пропускной способности. Об этом на заседании Морской коллегии во вторник в Находке заявил первый вице-премьер РФ Сергей Иванов, сообщает корреспондент РИА PrimaMedia.

По словам Иванова, в приморских портах вырос удельный вес наливных грузов и снизился процент товарно-штучных грузов.

Федеральный центр оценивает потребности в развитие дальневосточных портов в 74 млрд. рублей.

Если на северо-западе России  большинство инвестиций, как планируется, будут частными, то на Дальнем Востоке до 40% инвестиций должны быть государственными, отметил он.

Сергей Иванов подчеркнул, что нужно больше внимания уделять развития каботажным перевозкам. По его словам, также необходимо восстановить морские пассажирские линии на Сахалин и Камчатку.

Говоря о будущем порта Владивосток, Иванов отметил, что необходимо модернизировать порт, увеличивать глубины, чтобы в порт могли заходить большие круизные  лайнеры.

"Планируется модернизировать порт Владивосток, чтобы он принимал 500 тысяч туристов ежегодно", - сказал первый вице-премьер.

Он также отметил, что необходимо рассмотреть возможность расширения дорог к порту.

РИА PrimaMedia (www.primamedia.ru)

Новости

Специалисты Группы компаний «СММ» произвели мод...

Изменившиеся геополитические и экономические условия последнего времени привели к увеличению сроков поставки оборудования и сменно-запасных частей иностранного производства.

03.05.2024

9

Информация об основных рассмотренных АМТП закон...

За апрель 2024 года Ассоциацией морских торговых портов рассмотрено 12 проектов нормативно-правовых актов, связанных с деятельностью организаций, оказывающих услуги в морских портах России, в том числе:

02.05.2024

28

РСПП попросил пересмотреть механизм определения...

РСПП попросил пересмотреть предложение Минтранса об изменении схемы расчета аренды за пользование инфраструктурой портов. Новый механизм рискует снизить доходы бюджета и «подорвать» инвестпотенциал портовой индустрии. 

02.05.2024

16