Проект Федерального закона «О внесении изменений в Федеральный закон «Устав железнодорожного транспорта» не должен быть принят в той редакции, в которой он представлен на данный момент. Такое мнение высказывают специалисты аналитического отдела ОАО «Мурманский торговый порт».

«Ввиду того, что деятельность ОАО «РЖД» неразделимо связана с производственной деятельностью пользователей, все происходящие в ОАО «РЖД» структурные изменения  затрагивают интересы портов, грузовладельцев и иных участников перевозок, - отмечают в ММТП. - Пользователей услуг беспокоят перспективы дальнейшего реформирования ОАО «РЖД» и изменения нормативной базы».

Реорганизация ОАО «РЖД», которая производится в рамках реформирования, значительно усложнила решение производственных вопросов, считают специалисты.

«Создание новых  структурных подразделений, каждое из которых действует в своих интересах, привело к дополнительному согласованию договоров, условий перевозки, подачи/уборки вагонов, заполнения документов, подачи  заявок, оказания услуг, не предусмотренных тарифами, и т.п.».

«В результате вместо упрощения и оперативного решения вопросов, связанных с перевозкой, на что была изначально направлена реформа железнодорожного транспорта, мы пришли к схеме длительных многоступенчатых согласований», - отмечают в порту.

SeaNews