Будет много крови

26.11.2008

12

Рынок сухогрузов на данный момент находится "на вершине айсберга" и большинство операторов сухогрузного флота "не доживут до середины следующего года", заявил коммерческий директор компании Pacific Carriers Кит Денхолм.

В частности, он отметил, что ставки фрахта сухогрузов типа Capesize упали с $300 тыс. в день до $3000 всего за 6 месяцев и большинство операторов несут колоссальные убытки.

Он сообщил, что в 2009г. будет построено 911 новых сухогрузов, а в 2010 – 1167 и 60% этих судов принадлежат к типу "Capesize", причем на данный момент уже отменен 241 заказ на строительство сухогрузов.

К. Денхолм подчеркнул: "Я всерьез думаю, что большинство операторов не переживут июль следующего года. Будет много крови".

SeaNews

Новости

₽500 миллиардов на порты: Россия укрепляет тран...

Помощник президента РФ, председатель Морской коллегии РФ Николай Патрушев провел в Новороссийске совещание по вопросам реализации национальной морской политики в Азово-Черноморском бассейне.

21.08.2025

19

Малый порт в июле увеличил число отправительски...

В июле 2025 года силами порта сформировано 60 отправительских маршрутов или 4328 вагонов (это наилучший показатель с 2021 года, когда порт внедрил технологию формирования прямых отправительских маршрутов на пути необщего пользов

20.08.2025

13

Два портальных монтажных крана введены в эксплу...

На территории крупнейшего в России судостроительного комплекса ОСК «Севмаш» успешно завершены пуско-наладочные работы и ввод в эксплуатацию двух портальных монтажных кранов производства ЗАО «СММ».

19.08.2025

6