Глобал Портс тестирует первый электрический ричстакер в своём парке

09.09.2025

11

Стивидорный холдинг Глобал Портс (входит в Группу компаний «Дело») усилил парк «Первого контейнерного терминала» (ПКТ, расположен в Большом порту Санкт-Петербург) новым электрическим ричстакером. Это первый контейнерный перегружатель на электрической тяге на терминалах ГК «Дело».
Контейнерный перегружатель китайской марки SANY обладает грузоподъёмностью 45 тонн. Он оснащён двумя электродвигателями общей мощностью 330 кВт и аккумуляторными батареями ёмкостью 507 кВт/ч.
Электрический ричстакер работает существенно тише дизельного и при этом не вырабатывает углекислый газ и другие продукты горения топлива. Перегружатель оснащён встроенной системой видеоконтроля, а также современной автоматической системой обнаружения и тушения пожара, которые обеспечивают комфорт и безопасность его эксплуатации.
С учётом новой техники парк ричстакеров ПКТ составляет 10 единиц: семь тяжёлых перегружателей грузоподъемностью 45 тонн, еще три машины могут поднимать груз массой 10 тонн.
Весной 2025 года железнодорожный оператор ГК «Дело» первым в России закупил гибридные электромеханические ричстакеры. Они могут работать как на дизельном топливе, так и на электрической тяге. Компания эксплуатирует перегружатели на терминалах в регионах, чтобы оценить влияние погодных условий на работу новой техники в разных климатических зонах.

«Первый контейнерный терминал» расположен в Большом порту Санкт-Петербург и является одним из крупнейших контейнерных терминалов на территории России. Терминал располагает крытыми и открытыми складскими площадками, предоставляет услуги по перевалке и обслуживанию контейнерных, генеральных и навалочных грузов.
Глобал Портс – ведущий оператор контейнерных и многофункциональных терминалов на российском рынке по пропускной способности и контейнерному грузообороту. Терминалы Глобал Портс расположены в Балтийском и Дальневосточном бассейнах, ключевых регионах внешнеторговых грузопотоков. Глобал Портс управляет пятью морскими и одним тыловым контейнерными терминалами. Основным акционером Глобал Портс является Группа компаний «Дело», крупнейший российский транспортно-логистический холдинг, который владеет и управляет сетью морских и железнодорожных контейнерных терминалов, парком контейнеров, фитинговых платформ и собственным флотом.
Группа компаний «Дело» (ГК «Дело», Группа) — российский транспортно-логистический холдинг, основанный в 1993 году. Лидер морской перевалки и железнодорожной транспортировки контейнеров, а также глубоководной перевалки зерна в России. Компании Группы обеспечивают доставку грузов на всех этапах мультимодальной транспортной цепочки как во внутрироссийском, так и в международном сообщении. В составе Группы 9 морских и 45 наземных терминалов. Общая мощность морских терминалов — 3,9 млн ДФЭ и 10,5 млн тонн зерна в год, наземных терминалов — 3,5 млн ДФЭ в год. Группа управляет парком из 41 тыс. фитинговых платформ и контейнеров общей вместимостью 230 тыс. ДФЭ, а также собственным флотом.
Пресс-служба Глобал Портс

Новости

«Петролеспорт» обработал первый контейнеровоз р...

Морской многофункциональный терминал «Петролеспорт» (ПЛП, расположен в Большом порту Санкт-Петербург, входит в стивидорный холдинг ГК «Дело» Глобал Портс) обработал судно HONG CHANG SHENG российской компании Aurora Line.

12.09.2025

10

Грузооборот морских портов России за январь-авг...

По информации, имеющейся в распоряжении Ассоциации морских торговых портов, грузооборот морских портов России за восемь месяцев 2025 года уменьшился на 3,5% в сравнении с аналогичным периодом прошлого года и составил 576,3 млн тонн.

11.09.2025

144

ОТЭКО начала перевалку минеральных удобрений в...

Компания «ОТЭКО», оператор морских терминалов в порту Тамань, осуществила погрузку первого судна с минеральными удобрениями на экспорт. Балкер класса Handymax с 52 тыс.

10.09.2025

15