Мощность морских портов России к 2024 году по прогнозу вырастет на 354 млн тонн в год

11.09.2018

72

Мощность морских портов России к 2024 году по прогнозу вырастет на 354 млн тонн в год. Об этом в ходе Восточного экономического форума сообщил заместитель министра транспорта России – руководитель Росморречфлота Юрий Цветков. По его словам, в том числе мощность портов Дальневосточного бассейна должна вырасти на 131 млн тонн.

Так, на 100 млн тонн в год предполагается увеличить мощности угольных терминалов бассейна, перевалка углеводородов в портах Ванино и Владивосток должна вырасти на 3 млн тонн в год, перевалка контейнеров терминалом «Пацифик Лоджистик» увеличит мощности еще на 2,2 млн тонн в год, развитие порта Поронайск добавит 14 млн тонн в год.

Помимо этого планируется строительство зернового терминала в Зарубино (+10 млн тонн в год) и глиноземного терминала в порту Ванино.

Указанный прирост мощностей предусмотрен Комплексным планом модернизации и расширения магистральной инфраструктуры, разрабатываемым во исполнение указа президента от 07.05.2018 № 204 «О национальных целях и стратегических задачах развития Российской Федерации на период до 2024 года».

Среди инвестиционных инструментов Юрий Цветков назвал схему концессии (в частности, по схеме концессии может быть реализован проект строительства терминала «Север» в рамках развития транспортного узла «Восточный-Находка»), инвестиционно-подрядную модель ФГУП «Росморпорт» (объекты федеральной собственности возводятся за счет средств инвестора, которые затем компенсируются за счет портовых сборов, по данной модели реализуется проект реконструкции терминала АО «СК Малый порт», угольных терминалов в бухте Суходол и на мысе Открытый), а также за счет инвестиционного портового сбора, который должен будет направляться на реконструкцию федеральных объектов портовой инфраструктуры. Минтрансом подготовлен проект Порядка определения размера инвестиционного портового сбора, порядка его взимания и применения в морских портах. При этом в Минтрансе полагают, что предложение Федеральной антимонопольной службы России (ФАС) взимать данный сбор со стивидорных компаний может негативно отразится на их положении.
portnews.ru/news

Новости

Специалисты Группы компаний «СММ» произвели мод...

Изменившиеся геополитические и экономические условия последнего времени привели к увеличению сроков поставки оборудования и сменно-запасных частей иностранного производства.

03.05.2024

12

Информация об основных рассмотренных АМТП закон...

За апрель 2024 года Ассоциацией морских торговых портов рассмотрено 12 проектов нормативно-правовых актов, связанных с деятельностью организаций, оказывающих услуги в морских портах России, в том числе:

02.05.2024

33

РСПП попросил пересмотреть механизм определения...

РСПП попросил пересмотреть предложение Минтранса об изменении схемы расчета аренды за пользование инфраструктурой портов. Новый механизм рискует снизить доходы бюджета и «подорвать» инвестпотенциал портовой индустрии. 

02.05.2024

17