Россия и Азербайджан прилагают усилия для сохранения Ирана в проекте «Север-Юг» - эксперт

29.11.2018

35

Проект «Север-Юг» является одной из ключевых точек политического взаимодействия России и Азербайджана, соответственно значение данного транспортного коридора высоко для обоих государств.

Об этом заявил Trend российский аналитик Центра политической информации Иван Пятибратов, комментируя договоренность о создании рабочей группы для дальнейшего развития грузоперевозок по МТК «Север-Юг» между Азербайджаном, Россией и Ираном.

Напомним, что данный вопрос обсуждался в Москве в рамках недавней встречи замминистра транспорта России Алексея Семёнова, замминистра транспорта, связи и высоких технологий Азербайджана Эльмира Велизаде и замминистра дорог и градостроительства Ирана Шахрама Адамнежада.

Как известно, стороны рассмотрели вопросы перевозок грузов между тремя странами, отметив увеличение их объёмов.

По результатам обсуждения принято решение о создании совместной рабочей группы по решению вопросов дальнейшего развития перевозок между странами, а также соответствующей системы мониторинга.

По мнению российского аналитика, значимость транспортного коридора «Север-Юг» для России – в первую очередь важна по геополитическим причинам, а именно для расширения своего дипломатического и экономического присутствия на Востоке.

«Для Азербайджана данный коридор больше интересен с экономической точки зрения: страна получает прямой выход на западный рынок, а также статус международного, транспортного хаба, что гарантирует ей экономический рост. Поэтому потенциальная выгода от коридора «Север-Юг» для наших стран вполне реальна и понятна», - сказал Пятибратов.

Российский аналитик отметил, что помимо России и Азербайджана в проекте участвует также Иран, который является важнейшим звеном проекта в целом, и транспортного коридора Астара-Решт-Казвин в частности.

«Известно, что у иранской стороны сегодня имеются объективные проблемы: в 2018 году США вышли из ядерной сделки с Ираном и ввели против страны санкции, которые нанесли серьезный удар по ее экономике. Параллельно, падение курса риала и подорожание продовольствия, а также засуха привели к массовым социальным протестам. Таким образом, один из партнеров России и Азербайджана по проекту «Север-Юг» находится в состоянии экономической и политической турбулентности, и когда он из нее выйдет – пока не ясно», - пояснил Пятибратов.

Trend

Новости

Сотрудники Глобал Портс сдали 36 литров донорск...

Cтивидорный холдинг ГК «Дело» Глобал Портс впервые организовал для сотрудников на Северо-Западе и Дальнем Востоке корпоративную акцию по сдаче донорской крови.

22.11.2024

15

Ассоциация морских торговых портов поздравляет ...

Игорь Михайлович многие годы работает в транспортно-логистической сфере, занимая руководящие должности в различных компаниях, на которых добился значимых успехов.

20.11.2024

21

Навалочный терминал ОТЭКО в порту Тамань перева...

С 2019 года на специализированном перевалочном комплексе компании «ОТЭКО» в порту Тамань было отгружено 100 млн тонн угля.

20.11.2024

18