Директор терминала «Дальтрансуголь» доложил Губернатору Хабаровского края о выполненном этапе инвестиционной программы

06.06.2025

41

5 июня Дмитрий Демешин осмотрел железнодорожную инфраструктуру, построенную терминалом «Дальтрансуголь» в рамках реализации комплексной инвестиционной программы. Губернатор совершил первую поездку по участку, соединившему БАМ с морским терминалом.

Накануне, 4 июня Дальтрансуголь получил разрешение на временную эксплуатацию построенного железнодорожного участка. Таким образом были выполнены технические условия, необходимые для увеличения производственной мощности терминала до 32,8 млн тонн груза в год. В осмотре новой инфраструктуры также приняли участие руководители Правительства Хабаровского края, Дальневосточной железной дороги, Корпорации развития Дальнего Востока и Арктики.

Директор Дальтрансугля, Владимир Долгополов, рассказал участникам осмотра о выполненных работах, продолжении строительства и поставках технологического оборудования, необходимого для выполнения следующего этапа – достижения мощности в 40 млн тонн.

После осмотра инфраструктуры Губернатор провел рабочее совещание, посвященное увеличению экспорта энергетических углей через морские порты Хабаровского края. В процессе обсуждения Дмитрий Демешин обратил особое внимание на целесообразность увеличения доли угольного бассейна края.

«Короткое транспортное плечо позволит сократить издержки и увеличит конкурентные преимущества отечественного экспорта на наиболее перспективные рынки АТР», - подчеркнул Губернатор Хабаровского края.

Владимир Долгополов выразил благодарность в адрес РЖД за меры по увеличению поставок груза в первые месяцы 2025 года. В среднем, за период с февраля по май терминал увеличил объемы отгрузки на флот в полтора раза по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. По этому показателю Дальтрансуголь стал абсолютным лидером среди всех угольных портов страны.

«Сегодня мы говорим о выполнении инвестиционной программы, но вместе с этим должны делать все необходимое для увеличения объемов грузооборота, ведь инвестиции должны давать отдачу уже сегодня, построенная инфраструктура не должна простаивать без дела», - подчеркнул Владимир Долгополов.

«На этом направлении мы, с нашими партнерами, комплексно наращиваем перевозочные и перевалочные возможности, реализуя программы модернизации инфраструктуры, что позволит и дальше динамично развиваться экономике Хабаровского края и всего Дальнего Востока», - отметил Заместитель начальника ДВЖД Виктор Демьянко.

С 2020 года Дальтрансуголь является резидентом свободного порта Владивосток и намерен и дальше наращивать мощности в рамках реализации комплексной инвестиционной программы для укрепления экономики Хабаровского края и развития Дальнего Востока.

«По уровню производственной эффективности «Дальтрансуголь» входит в число трех лучших специализированных терминалов страны в том числе благодаря мерам государственной поддержки. Резидент продолжит увеличивать мощности терминала, укрепляя логистическую, а вместе с тем и экономическую сферы Дальнего Востока и страны в целом. КРДВ, в свою очередь, обеспечит комплексную поддержку на каждом этапе реализации инвестпроекта», - сказал Заместитель директора по работе с резидентами КРДВ Хабаровск Иван Середин.

Дмитрий Демешин выразил благодарность сотрудникам терминала «Дальтрансуголь» и управляющей компании «Портовый Альянс» и призвал всех экспортеров прикладывать максимальные усилия для укрепления позиций России на мировых рынках.

В завершение визита было подписано Соглашение о сотрудничестве между Хабаровским краем, Ванинским районом и Дальтрансуглем. Как отмечено, в течение последних десяти лет терминал вложил в социальные проекты района почти полмиллиарда рублей.

«Социальная ответственность и забота о людях, с которыми мы вместе живем и работаем – наше глубокое внутреннее убеждение и повседневная практика», - заявил Владимир Долгополов.

Дальтрансуголь — специализированный угольный терминал, расположенный в поселке Ванино, Хабаровского края. Перерабатывающая мощность — 32,8 млн тонн угля в год. Двусторонний пирс оборудован двумя судопогрузочными машинами поворотного типа. Глубина — 21,7 м и 18,5 м осадка. Мощность склада — 1,2 млн тонн угля. Основные направления экспорта — страны юго-восточной Азии. Является резидентом свободного порта Владивосток. Входит в группу компаний АО «Портовый альянс».

Пресс-служба АО "Дальтрансуголь"

Новости

В 2025 году Малый порт в Находке (входит в сост...

В 2025 году Малый порт в Находке принял под погрузку 96 судов. Из них - 48 балкеров типоразмера Panamax. Дедвейт таких балкеров — от 60 до 80 тыс. тонн. Благодаря судам такого класса порт эффективно работает с большими партиями груза.

14.01.2026

13

Мощность морских портов РФ в 2026 году вырастет...

Мощности российских морских портов в 2026 году увеличатся на 56 млн тонн, а условия судоходства на внутренних водных путях улучшатся, заявил в интервью ТАСС Министр транспорта РФ Андрей Никитин.

13.01.2026

53

Туапсинский балкерный терминал по итогам 2025 г...

Объем экспорта через единственный специализированный комплекс по перевалке минеральных удобрений на юге России составил 2,424 млн т. Это на 421 тыс. т больше, чем за 2024 год, когда ТБТ перевалил 2,003 млн т.

12.01.2026

17