Министр открыл зерновой терминал в Оля

19.03.2012

105

Сегодня в порту Оля открыли зерновой терминал. Как сообщили SeaNews в пресс-службе Минтранса, в церемонии принял участие министр транспорта РФ Игорь Левитин.

Терминал предназначен для приема зерна с автомобильного и железнодорожного транспорта, временного хранения в металлическом зернохранилище общей вместимостью 32,5 тыс. тонн и перегрузки его в морские суда с предварительным взвешиванием в бункерных весах на тензодатчиках. Мощность составляет 500 тыс. тонн зерна в год.

Все основные технологические операции, связанные с транспортировкой зерна, максимально механизированы и автоматизированы, отмечают в Минтрансе. Доставка зерна производится автотранспортом (20%) и железнодорожными вагонами (80%). Зерно отгружается в морские суда конвейерами. Перед разгрузкой ж/д вагонов и автомобилей производится отбор проб для контроля качества и категории зерна.

Объем единовременного хранения составляет 27,4 тыс. тонн. Номенклатура грузов – пшеница, рожь, ячмень. Производительность погрузки зерна на судно – 350 тонн в час.

Как сообщал ранее SeaNews, терминал в Оля был заложен в апреле 2010 года, в тестовом режиме он начал работать в декабре 2011 года. По данным SeaNews, за 2 месяца этого года ЗАО «МТП Оля» отгрузило 8,5 тыс. тонн зерна – в 85 раз больше, чем за тот же период прошлого года.

SeaNews

Новости

Ассоциация морских торговых портов поздравляет ...

Свою карьеру Сергей Олегович начал в Ленинградском институте водного транспорта стажером-исследователем. Пройдя большой трудовой путь, Барышников С.О.

27.11.2025

12

АО «ФГК» протестировало выгрузку 8-осного полув...

АО «ФГК» протестировало выгрузку 8-осного полувагона модели 12-5991 «Урал» в морском порту «Суходол». Сразу после экспонирования в рамках Международного железнодорожного салона пространства 1520 «PRO//Движение.ЭКСПО» в г.

26.11.2025

10

Чибис предупредил Путина о рисках падения грузо...

Губернатор Мурманской области Андрей Чибис в ходе встречи с Президентом России Владимиром Путиным заявил о серьёзном риске снижения грузопотока по Северному морскому пути (СМП) после 2035 года.

25.11.2025

27