Взаимодействие портов с железной дорогой будет регулироваться одним типовым договором, а специфика каждого предприятия будет отражаться отдельно в каждом конкретном документе. Об этом заявил исполнительный директор АСОП Серик Жусупов, выступая на выездном заседании Совета директоров Ассоциации морских торговых портов, которое прошло в Астрахани, передает ИА «Морвести.Ру».

«В рамках Комитета по коммерческо-правовой работе АСОП продолжается работа по формированию правовой базы по взаимодействию с нашим основным партнером – железными дорогами. Это вопросы, связанные с внесением изменений в устав ж/д транспорта и закон о железнодорожном транспорте, который готовится Минтрансом России», – сообщил исполнительный директор АСОП в своем выступлении.

«В указанном направлении удалось добиться серьезного прорыва. Мы ушли от разногласий в том, каким образом должны регулироваться наши взаимоотношения в портах. Принято решение, что должен быть один договор, единый документ, который регулирует взаимоотношения смежных транспортных организаций. Уже принято решение на уровне Минтранса, что этот договор должен иметь типовую форму, чтобы исключить спекуляции. А уже на каждом предприятии в этот договор включается специфика, связанная с производственными параметрами каждого предприятия и технологий его работы», – сказал С.Жусупов.

ИА «Морвести.Ру»