Профицит портов и дефицит железных дорог

22.08.2016

10

В среднесрочной перспективе экспортный потенциал портов Дальнего Востока будет востребован. Но если РЖД не ускорится с расширением железнодорожных подходов, то возможности портовой инфраструктуры останутся не раскрытыми.

Редакция EastRussia не раз обращалась к теме роста портовых мощностей Дальнего Востока. Крупнейшие стивидоры продолжают наращивать свои возможности: так, в 2017 году будет запущена в эксплуатацию третья очередь АО «Восточный порт». Аналогичный проект в том же порту реализуют группа «Сумма»; ранее заявлялось, что терминал на 20 млн тонн угля заработает с 2018 года. Очевидно, поставки российского угля в восточном направлении будут расти и дальше. Справятся ли с ними порты? – Развитие портового комплекса на Дальнем Востоке России в целом отвечает росту экспортных грузопотоков угля, который в значительной мере сконцентрировался в направлении стран Азиатско-Тихоокеанского региона (АТР), – комментирует Надежда Малышева, директор по развитию ИАА «ПортНьюс». – По итогам 2015 года российские морские порты Дальневосточного бассейна обеспечили перевалку около 70 млн тонн угля, увеличив этот показатель по сравнению с 2014 годом на 6%, а за последние 5 лет – вдвое. В первом полугодии 2016 года этот тренд сохранился: перевалка угля в морских портах Дальнего Востока выросла на 18%. Дальнейший прирост отгрузки экспортного угля через морские порты невозможен без ввода новых портовых мощностей. В настоящее время заявлено несколько таких проектов, однако не все они, во-первых, будут доведены до запуска, а, во-вторых, не все окажутся обеспечены грузами. Строительство нового специализированного высоктехнологичного порта занимает в среднем пять лет. При этом объем инвестиций потребуется значительный – порядка 20-25 млн долларов на 1 млн тонн перевалочных мощностей. Это помимо денежных и временных затрат на проектирование и согласование проекта. Однако портовые инвесторы приступили к реализации ряда угольных инфраструктурных проектов на Дальнем Востоке. Наиболее успешным из них станет Третья очередь АО «Восточный Порт» (Приморский край), которая вводится в эксплуатацию самой первой – в 2017 году. Этот проект не только соберет все дополнительные экспортные объемы угля, тяготеющие к портам Приморья, но и выберет имеющиеся пропускные способности Транссиба, реконструкция которого ведется, однако не пропорционально всем заявленным в регионе стивидорным проектам. Заявление АО «Восточный Порт» о перевалке 39 млн тонн угля на экспорт в 2019 году представляется весьма реалистичным. Следом в «рейтинге востребованности» новой портовой инфраструктуры для перевалки угля стоит назвать три новых угольных комплекса в порту Ванино (Хабаровский край) совокупным объемом более 40 млн тонн. Эти проекты имеют свою грузовую базу и, в значительной мере, обеспечены уже возросшей пропускной способностью БАМа. Рост спроса на морскую перевалку российского угля в портах Дальнего Востока, скорее всего, сохранится в среднесрочной перспективе. Но, как на любом рынке, здесь возможно скорое пресыщение. Поэтому можно прогнозировать, что после 2020 года в регионе появится профицит портовой угольной инфраструктуры  при значительном дефиците пропускной способности железных дорог.

PortNews со ссылкой на http://www.eastrussia.ru/

Новости

Грузооборот морских портов России за первое пол...

По информации, имеющейся в распоряжении Ассоциации морских торговых портов, грузооборот морских портов России за январь-июнь 2024 года уменьшился на 3,1% в сравнении с аналогичным периодом прошлого года и составил 448,6 млн тонн.

12.07.2024

115

На модернизацию пунктов пропуска дополнительно ...

Правительство России приняло решение о дополнительном финансировании модернизации пунктов пропуска через госграницу на 150 млрд рублей до 2030 года.

12.07.2024

10

Ассоциация морских торговых портов поздравляет ...

В фокусе внимания журналистов, аналитиков и экспертов Медиа-группы — морское и речное судоходство, судостроение и судоремонт, работа портов, стивидорные услуги, логистика, развитие международных транспортных коридоров, портовый

11.07.2024

26