Сергей Иванов: Поддерживать экологию в портах надо "драконовскими методами"

09.07.2007

5

Для поддержания экологической безопасности российских портов, через которые осуществляется транспортировка энергоресурсов, нужны "драконовские меры", считает первый вице-премьер РФ Сергей Иванов.

"Я считаю, что с точки зрения экологических норм нам нужны драконовские меры. Нередки случаи, когда иностранные танкеры, привозящие грязную балластную воду, выдворяются", - заявил в воскресенье Иванов журналистам в Приморске.

Делясь своими впечатлениями о посещении нефтеналивного порта Приморск, Иванов сказал, что "здесь все нормы природоохранного законодательства соблюдаются на самом высоком уровне".

В воскресенье первый вице-премьер посетил специализированный морской нефтеналивной порт Приморск. Он побывал на нефтебазе порта, осмотрел диспетчерский пункт, посетил танкер "Совкомфлота" "Балтика" и ознакомился с работой эколого-аналитической лаборатории порта Приморск.

В ответ сопровождавший первого вице-премьера губернатор Ленинградской области Валерий Сердюков рассказал, что в районе порта ловят корюшку, судака и щуку.

"Это и есть лучший способ проверить экологическую безопасность", - сказал Иванов.

Со своей стороны, Сердюков сообщил, что за последние пять лет в порту Приморск побывали дипломаты, которые аккредитованы в Санкт-Петербурге, а также президент Финляндии, которые дали высокую оценку экологии порта.

Иванов также выразил уверенность, что до конца года Госдума примет законопроект о свободных экономических зонах, предусматривающий налоговые преференции для морских портов.

"Я уверен, что в этом году закон будет принят", - сказал он журналистам.

Новости

Третий судовой кран «С 4000» успешно сдан в экс...

Специалисты ЗАО «СММ» успешно завершили швартовые испытания и сдали в эксплуатацию третий судовой кран - грузоподъемное устройство для плавучего крана «С 4000».

30.07.2025

8

Минтрансу поручили актуализировать документы ст...

Председатель Правительства Михаил Мишустин поручил актуализировать Транспортную стратегию России до 2030 года с прогнозом на период до 2035 года.

30.07.2025

9

С начала года Малый порт обработал 16 судов кла...

Заход крупнотоннажного флота в порт - один из основных факторов, способствующих росту грузооборота.

28.07.2025

6