В связи с реализацией крупных проектов по освоению месторождений нефти и газа на морском шельфе и созданием новых транспортных коридоров России необходим глубоководный порт в районе Архангельска, считает министр транспорта Игорь Левитин.

"Hо для принятия этого решения, - подчеркнул он, - необходимо просчитать возможные объемы грузоперевозок".

"По Мурманску мы уже приняли такое решение. В отношении Мурманска нам известны перспективные объемы грузоперевозок. По Архангельску полных данных пока нет", - сказал И.Левитин, выступая в субботу на расширенном заседании министерства транспорта России.

Он отметил, что "для того, чтобы была готова документация, мы будем делать обоснование инвестиций за счет Федерального агентства морского и речного транспорта. Hа этап инженерного проектирования мы выйдем только после того, как будет определен инвестор этого проекта".

Строительство глубоководного морского порта под Архангельском увязано с проектом строительства железнодорожной ветки "Белкомур". По прогнозу, порт на первом этапе строительства сможет переваливать 15-20 млн тонн грузов с дальнейшим ожидается выход на перевалку до 50 млн тонн.

В ходе заседания в Архангельске представители Северной железной дороги подчеркнули, что готовы к началу реализации этого масштабного проекта.

Министр также сообщил, что "финансирование транспортной инфраструктуры в Архангельской области после 2010 года вырастет в 6 раз - с 4 млрд рублей до 24 млрд рублей в год". "Hам нужно развивать инфраструктуру по всей стране и в комплексе, по всем видам транспорта, с определением приоритетов для каждого региона", - подчеркнул И. Левитин.

"РЖД-Партнер" (www.rzd-partner.ru)