Генеральный директор ОАО «Первая грузовая компания» Салман Бабаев раскрыл ставки на перевозку цемента в вагонах ПГК. По его словам, это первый этап стратегической программы «Первой грузовой компании» по переходу к публичным тарифам.

Как сообщает пресс-служба компании, в октябре 2008г. ПГК на 30% снизила цены на транспортировку российского цемента, следуя отрицательной динамике рынка. Новая ставка с учетом НДС на перевозку цемента (1 вагон) на расстояние 100 км составляет 8483,02 руб., на 1000 км – 20877,74 руб, на 10000 км – 104576,32 руб. 

“Мы хотим, чтобы рынок знал новые цены. По данной тарифной сетке ПГК уже работает с ОАО “Новоросцемент”, ОАО “Мордовцемент”, ОАО “Новотроицкий цементный завод”, заводами группы “Интеко” и рядом других производителей”, – заявил С.Бабаев. 

По его словам, “мы стремимся к тому, чтобы наши тарифы были доступны для всех участников перевозочного процесса, чтобы клиенты имели возможность сравнивать цены на наши услуги с ценами на услуги других операторов, выбирать”. 

“Рынок железнодорожных перевозок должен стать открытым. Это привлечёт в сектор дополнительные инвестиции, повысит к нему интерес западных инвесторов” – считает С.Бабаев. 

Кроме того, переход к публичным тарифам, по мнению генерального директора ПГК, позволит грузовладельцам планировать на перспективу расходную часть своего бюджета и существенно сократит переговорный процесс на стадии заключения договоров, поскольку ставки будут известны. 

По словам С.Бабаева, до конца года будут раскрыты ставки на перевозки в крытых вагонах и цистернах, а в течение 2009г. - опубликованы тарифы на перевозки в полувагонах. 

Напомним, по итогам января-октября 2008г. ПГК перевезла 12,5 млн т. цемента.

SeaNews