За справедливые тарифные условия!

27.03.2009

13

Модернизация Калининградского транспортного узла, привлечение дополнительных грузопотоков в область на протяжении последних лет являются одними из приоритетов руководства ОАО «РЖД».

Об этом сказал Борис Лапидус на пресс-конференции «Калининградский анклав: исключительные решения для исключительных проблем».

"Последовательная реализация инвестиционной программы в регионе позволила увеличить перевозки грузов с 7 млн тонн в 2001 году до 20 млн тонн в 2008 г. Однако в настоящий момент мы наблюдаем спад погрузки совершенно непропорциональный общему спаду на сети в связи с кризисными явлениями в экономике", - отметил Б. Лапидус.

По его словам, за два месяца 2009 г. погрузка на железных дорогах России сократилась на 30%, а на Калининградской железной дороге – на 60-80%. Причиной тому стала несбалансированная тарифная политика сопредельных стран – Литвы и Белоруссии – через которые следуют грузы в анклав. Так, в августе прошлого года Литовская железная дорога повысила тариф на 11%, а белорусская сторона с 1 января 2009 г. – на 14% в долларовом эквиваленте (в рублевом – на 60%).

"Практика показывает, что подписанное несколько лет назад соглашение «2К» (предусматривающее координацию грузопотоков в порты Калининграда и Клайпеды) работает далеко не всегда. Сейчас необходимо построение тарифных решений справедливых для всех участников перевозочного процесса Балтийского региона. Договоры по тарифам должны быть долгосрочными, стабильными и учитывать интересы всех сторон. Только в этом случае можно говорить о перспективах развития транспортной инфраструктуры не только Калининградской области, но Литвы и Белоруссии", - отметил Б.Лапидус, добавив, что в течение месяца будут выработан пакет предложений по гармонизации тарифных условий.

Начальник Калининградской железной дороги Иван Беседин в свою очередь сообщил, что в начале марта консультации российских, литовских и белорусских экспертов уже состоялись по данной проблематике, и повторные переговоры пройдут в середине апреля.

В пресс-конференции приняли также участие представители Федеральной службы по тарифам, правительства Калининградской области, стивидорных компаний региона.

РЖД-Партнер

Новости

Глобал Портс увеличивает парк техники терминало...

Стивидорный холдинг Глобал Портс (входит в Группу компаний «Дело») пополнил парк техники своих морских терминалов «Петролеспорт» и «Первый контейнерный терминал» (ПЛП и ПКТ соответственно, оба расположены в Большом порту Санкт-Петербург), девятью

04.02.2025

24

Информация об основных рассмотренных АМТП закон...

За январь 2025 года Ассоциацией морских торговых портов рассмотрено 10 проектов нормативно-правовых актов, связанных с деятельностью организаций, оказывающих услуги в морских портах России, в том числе:

01.02.2025

38

В ПОРТУ ВВЕДЕН В ЭКСПЛУАТАЦИЮ КОМПЛЕКС ПЫЛЕВЕТ...

Пгт Посьет, Приморский край – 27 января 2025 года – АО «Торговый порт Посьет» (входит в транспортный дивизион Группы «Мечел» под управлением ООО «УК Мечел-Транс») сообщает о вводе в эксплуатацию комплекса пылеветрозащитных ограждений.

27.01.2025

39