Новороссийск в расчете на PostPanamax’ы

22.05.2009

35

На терминал НУТЭП доставлен новый STS кран класса PostPanamax производства концерна Liebherr. Как сообщили SeaNews в НКК, кран произведен по индивидуальному заказу. Его грузоподъемность под спредером составляет 50 т., вылет морской консоли – 46 м, расчетная производительность - 40-45 движений в час.

Ранее, в период с марта по май 2009г. на терминал были доставлены 4 RTG-перегружателя производства Konecranes. Грузоподъемность под спредером составляет 50 т., высота штабелирования 5+1 контейнер, ширина штабелирования 7+1 контейнер. Конструкция кранов позволяет в будущем перейти на технологию twin-lift (одновременный захват двух контейнеров одним спредером).

Поставка оборудования осуществляется в рамках реализации инвестиционной программы по развитию контейнерного терминала на 2007-2014гг. Программа предполагает увеличение  пропускной способности НУТЭП до 500 тыс. TEU в год.

Ввод в эксплуатацию нового оборудования, запланированный на лето текущего года, позволит увеличить пропускную способность терминала до 215 тыс. TEU в год, отмечают в НКК.

Как пояснил SeaNews Андрей Нараевский, директор по маркетингу и развитию компании Global Container Service (входит в состав ГК "Дело", совладельца терминала), новое оборудование обеспечит существенное ускорение причальных операций, а также увеличит вместимость контейнерной площадки.

В полной мере новое крановое оборудование сможет проявить себя после завершения удлинения причала НУТЭП, что, как ожидается, должно произойти в конце года. Сейчас длина причала составляет 282 м, удлинение запланировано до 410 м.

«Очень важно, что после завершения реконструкции НУТЭП сможет принимать под обработку суда класса post-panamax, которыми сейчас укомплектованы большинство прямых сервисов на Черном море», - отмечает А.Нараевский.

Для своих терминалов на Северо-Западе НКК должна получить 4 STS, 11 RTG и 2 RMG для Балтийского контейнерного терминала в Усть-Луге, 5 STS и 10 RTG для ПКТ и 4 RTG для терминала Шушарах. Вся техника, о которой идет речь, - производства финской Konecranes, с которой у НКК заключен контракт.

SeaNews

Новости

В Малом порту в Находке зафиксирован новый суто...

Суточная погрузка достигла отметки в 33 100 тонн груза, превысив предыдущий рекорд июля 2025 года на 4200 тонн. Всего за 37 часов на судно было успешно погружено 48 300 тонн груза.

23.10.2025

10

Отечественные портовые краны включили в механиз...

Минпромторг РФ сформировал перечень требований, согласно которому можно считать портовые портальные и козловые краны произведенными в России.

23.10.2025

7

Туапсинский балкерный терминал за 9 месяцев 202...

В среднем за сутки на терминале обрабатывали 96 вагонов с минеральными удобрениями, тогда как в таком же периоде прошлого года – 76.

21.10.2025

12