Универсальный зерновой терминал
10.06.2009
35
«Владивостокский морской торговый порт» объявил о готовности построить зерновой терминал. По словам заместителя генерального директора ВМТП, Вячеслава Екимцова, проект терминала, включающий комплекс транспортеров и элеватор, предусмотрен стратегическим планом развития компании до 2015г.
Как сообщили SeaNews в порту, техническое задание на проектирование уже подготовлено, в настоящее время «рассматриваются варианты сотрудничества с инвесторами, способными и готовыми подключиться к работе».
Проектируемый терминал является универсальным элеватором портового типа и предназначен для переработки на экспорт «практически всех зерновых и масличных сельхозкультур. Комплекс включает все варианты приемки и отгрузки зерновых. Все технологические процессы будут независимы друг от друга».
Производительность комплекса планируется на уровне 1,5 млн т. в год. При этом проект предусматривает возможность увеличения мощности терминала.
В настоящее время объем зерновых грузов, проходящих через порт, невелики. «Небольшие партии отгружаются в направлении стран Юго-Восточной Азии», - сообщил собеседник SeaNews, добавив, что порт работает с данным видом груза достаточно давно – с середины 90-х гг.
По данным SeaNews, по итогам прошлого года ВМТП обработал 36 тыс. т. зерна, импорт составил 16,6 тыс. т., каботаж – 19,4 тыс. т. В 2007г. через порт прошло 53 тыс. т. этого груза, т.о., в 2008г. грузопоток снизился на 32,1%.
Заявление ВМТП было сделано на волне обсуждения экспортных возможностей РФ применительно к зерновым рынкам. «Ряд заявлений членов кабмина РФ и глав крупных кредитно-финансовых учреждений станы, сделанных на Всемирном зерновом форуме в Санкт-Петербурге дают право рассчитывать на масштабную поддержку проектов по экспорту зерна в страны Азиатско-Тихоокеанского региона», - говорит В.Екимцов.
Он считает, что «географическое положение ВМТП, его производственные мощности, возможность обработки крупнотоннажного флота, а также конъюнктура зернового рынка Юго-Восточной Азии делают проект предельно привлекательным для инвесторов».
SeaNews