Глава комитета ГД по энергетике Завальный поддержал передачу регулирования тарифов Минэкономразвития России

21.01.2019

24

Минэкономразвития РФ было бы логичнее заниматься вопросами тарифного регулирования, чем Федеральной антимонопольной службе (ФАС), полагает председатель комитета Госдумы по энергетике Павел Завальный.

«ФАС должен заниматься вопросами антимонопольного законодательства, развития конкуренции, а не тарифообразования. Тарифы – это регулируемый вид деятельности, таких видов деятельности не так много, но они есть. И, на мой взгляд, было бы логично, если бы ей занимался какой–нибудь другой орган. Для Минэкономразвития, в самом деле, больше подходит этот вид деятельности, чем ФАС», – сказал Завальный на пресс–конференции в МИА «Россия сегодня» в четверг, 17 января, передает ПРАЙМ.

По его словам, он был удивлен, когда вопросы тарифного регулирования были переданы в ведение ФАС. Минэкономразвития же, считает Завальный, сможет установить такие тарифы, которые бы не сдерживали развитие экономики России, а наоборот, стимулировали. «Как считать тариф – „инфляция–плюс“ или „инфляция–минус“ – это, в самом деле, вопрос макроэкономики, а не антимонопольного регулирования», – уверен Завальный.

В июне прошлого года «Транснефть», «Новатэк» и НЛМК направили письмо на имя премьер–министра Дмитрия Медведева с просьбой передать полномочия по тарифному регулированию крупнейших инфраструктурных монополий от ФАС к МЭР. Компании объяснили это тем, что совершенствование системы ценового и тарифного регулирования должно проходить совместно с принятием стратегических решений по развитию соответствующих отраслей экономики страны, за что отвечает МЭР.

Первый вице–премьер — министр финансов Антон Силуанов, комментируя вопрос о возможности передачи регулирования тарифов от ФАС к МЭР, в начале декабря заявил, что ФАС вполне справляется с тарифным регулированием. В свою очередь, глава «Транснефти» Николай Токарев, напоминает ПРАЙМ, сказал журналистам, что позиция трех компаний остается прежней, и они намерены продолжить обсуждение этого предложения с правительством. Глава ФАС Игорь Артемьев не стал комментировать этот вопрос.

BigpowerNews

 

Новости

Туапсинский балкерный терминал обновил 366 метр...

Туапсинский балкерный терминал (ТБТ) завершил масштабный ремонт подкрановых путей судопогрузочной машины (СПМ) протяженностью 366 метров. 

26.03.2026

8

ОТЭКО перевела сотрудников на КЭДО от VK Tech

Более 3500 сотрудников ОТЭКО, оператора морских терминалов в порту Тамань, перешли на электронный документооборот с работодателем. Кадровый онлайн-сервис предоставляется с помощью модульной платформы VK HR Tek** от VK Tech*.

26.03.2026

8

Эффективность на пике: в Малом порту в Находке ...

18 марта 2026 года комплексная бригада №1 под руководством стивидора-начальника смены Александра Рассоленко выгрузила 138 вагонов — это на 4 вагона больше предыдущего максимума мая 2018 года (134 вагона). Исторический результат!

19.03.2026

13