«Первый контейнерный терминал» (ПКТ, расположен в Большом порту Санкт-Петербург, входит в Глобал Портс, стивидорный холдинг ГК «Дело»), принял первую партию автономных рефрижераторных сорокафутовых контейнеров с замороженной мясной продукцией в рамках нового регулярного мультимодального сервиса из Китая. Организатор проекта – ПАО «Группа Черкизово», при участии партнёров Глобал Портс, «Рефагротранс» и ГК «Новик».
Рефконтейнеры с продукцией отправляются из китайской провинции Гирин через пограничный переход Забайкальск в Санкт-Петербург в составе контейнерных поездов. По прибытии в порт на ПКТ контейнеры перегружают с поезда на судно морской линии «Новик» для доставки в Калининград. Там мясо поступает на переработку на комбинат и в виде полуфабрикатов в автономных рефконтейнерах отправляется в Москву.
Общее транзитное время от погрузки в КНР до выгрузки готовой продукции на складе в Москве составляют 35-40 дней.
Коммерческий директор Глобал Портс Игорь Пухов отметил:
«Особенность сервиса заключается в том, что он объединяет разные виды транспортировки контейнеров: железнодорожный, морской и автомобильный. Всё это возможно при использовании автономных контейнеров, которые позволяют обеспечить необходимый температурный режим на всём пути следования груза. При этом каждый отрезок пути, включая перевалку на ПКТ, проходится максимально быстро, что создает преимущество для потребителей».
Автономные рефрижераторные контейнеры работают как от электрической сети, так и без неё – за счёт встроенного топливного бака. Срок независимой работы контейнера составляет до 35 суток, при необходимости осуществляется дозаправка.

«Первый контейнерный терминал» расположен в Большом порту Санкт-Петербург и является одним из крупнейших контейнерных терминалов на территории России. Терминал располагает крытыми и открытыми складскими площадками, предоставляет услуги по перевалке и обслуживанию контейнерных, генеральных и навалочных грузов.
Глобал Портс – ведущий оператор контейнерных и многофункциональных терминалов на российском рынке по пропускной способности и контейнерному грузообороту. Терминалы Глобал Портс расположены в Балтийском и Дальневосточном бассейнах, ключевых регионах внешнеторговых грузопотоков. Глобал Портс управляет пятью морскими и одним тыловым контейнерными терминалами в России. Основным акционером Глобал Портс является Группа компаний «Дело», крупнейший российский транспортно-логистический холдинг, который владеет и управляет сетью морских и железнодорожных контейнерных терминалов, парком контейнеров, фитинговых платформ и собственным флотом.
Группа компаний «Дело» (ГК «Дело», Группа) — российский транспортно-логистический холдинг, основанный в 1993 году. Лидер морской перевалки и железнодорожной транспортировки контейнеров, а также глубоководной перевалки зерна в России. Компании Группы обеспечивают доставку грузов на всех этапах мультимодальной транспортной цепочки как во внутрироссийском, так и в международном сообщении. В составе Группы 9 морских и 45 наземных терминалов. Общая мощность морских терминалов — 3,9 млн ДФЭ и 10,5 млн тонн зерна в год, наземных терминалов — 3,5 млн ДФЭ в год. Группа управляет парком из 41 тыс. фитинговых платформ и контейнеров общей вместимостью 230 тыс. ДФЭ, а также собственным флотом.
Пресс-служба Глобал Портс