В рамках празднования 50-летия со дня образования Ванинского муниципального района 16 сентября поселок Ванино с рабочим визитом посетили губернатор Хабаровского края Михаил Дегтярев и члены Правительства и Законодательной думы Хабаровского края. На праздничном мероприятии, организованном администрацией Ванинского муниципального района совместно с АО «Дальтрансуголь», глава края поздравил жителей побережья и пожелал Ванинскому району дальнейшего развития.  

В 2023 году Ванино отмечает еще одну знаменательную дату – 80 лет со дня образования порта. Последние десятилетия порт прирастает новыми современными терминалами, что дает надежду на дальнейшее развитие района в целом и повышение благосостояния его жителей.

В рамках посещения района губернатор совершил рабочую поездку на угольный терминал АО «Дальтрансуголь», где исполнительный директор Владимир Долгополов провел экскурсию, в ходе которой представил перспективы расширения мощностей терминала до 40 млн. тонн в год.  

М.Дегтярев также принял участие в работе круглого стола, на котором поднимались вопросы увеличения провозных возможностей железной дороги для использования потенциала портовых мощностей терминалов порта Ванино. На встрече присутствовали председатель Законодательной думы края Ирина Зикунова,  заместитель председателя Правительства Хабаровского края по инфраструктуре Ирина Горбачева, заместитель главы администрации губернатора и Правительства Хабаровского края Яна Черникова, глава Ванинского муниципального района Сергей Нагорняк, руководитель администрации морских портов Охотского моря и Татарского пролива Николай Татаринов, капитан морского порта Ванино Андрей Шатько, а так же руководители других организаций и предприятий осуществляющих свою деятельность в морском порту и представители руководства железной дороги.

В ходе встречи губернатор дал высокую оценку работе предприятий, расположенных в регионе, подчеркнув, что на двух крупных терминалах – «Дальтрансуголь» и «ВаниноТрансУголь» создано более 1200  рабочих мест с высокой заработной платой и хорошим социальным пакетом. Он высказал надежду на дальнейшее сотрудничество между властью и бизнесом, чтобы обеспечить устойчивое развитие региона и улучшение качества жизни его жителей.

Руководители обоих терминалов сообщили присутствующим о готовности к увеличению перевалки груза как в настоящее время, так и в перспективе дальнейшего строительства. С учетом возможного увеличения проектной мощности терминала АО «Дальтрансуголь» до 40 млн. тонн и АО «ВаниноТрансУголь» до 24 млн. тонн общая мощность морского порта Ванино к 2025 году может вырасти до 85 млн. тонн.

Николай Татаринов озвучил, что особенность морского порта Ванино по сравнению с другими крупными морскими портами Дальнего Востока в том, что в зимний период в порту осуществляются ледокольные проводки судов. На регулярной основе в зимний период работает Бассейновая комиссия  по организации осуществления ледокольных проводок судов в морских портах. При наиболее сложной ледовой обстановке, вызванной движением дрейфующих льдов в сторону акватории порта, проводятся расширенные заседания Бассейновой Комиссии с участием руководителей терминалов. На заседаниях принимаются оперативные решения о заходе судов. Эпизодически, при осложнении ледовой обстановки, вводятся ограничения по заходу судов в порт и суда вынуждены ждать улучшения ледовой обстановки. В этот период для проводки судов и стабильной работы порта задействуются 2 ледокола. А в летний период, когда благоприятная погода, суда простаивают в ожидании подвоза груза. Перевозки грузов по железной дороге в этот период не обеспечивают потребности терминалов, что является сдерживающим фактором работы Ванино – СовГаванского транспортно–промышленного узла.

Представители РЖД довели до присутствующих результаты работы по обеспечению функционирования Дальневосточной железной дороги и планируемые перспективы строительства участка Комсомольск – Сортировочный – Ванино.

Участники встречи высказали уверенность в том, что привлечение широкого внимания деловых кругов к инвестиционным проектам и стратегическим возможностям порта Ванино будет способствовать ускорению темпов строительства и повысит эффективность использования транспортной инфраструктуры Дальнего Востока в интересах российской экономики.

По результатам работы круглого стола будут выработаны совместные предложения по дальнейшей стабилизации работы транспортного узла в целом.

Росморречфлот