УЛКТ принял второй судозаход контейнеровоза Newnew Star 2

28.11.2024

30

«Усть-Лужский контейнерный терминал» (УЛКТ, входит в стивидорный холдинг ГК «Дело» Глобал Портс) принял контейнерное судно китайской морской линии Hainan Yangpu Newnew Shipping Company – Newnew Star 2.
УЛКТ погрузил на борт пятьсот 40-футовых контейнеров. Грузовую номенклатуру составили экспортные товары отечественного лесопромышленного комплекса: фанера, шпон, пиломатериалы. Судно проследует через порт выгрузки Александрия и далее в порты КНР: Тяньцзинь, Циндао, Шанхай и Наньша (Гуанчжоу).
Контейнеровоз Newnew Star 2 имеет длину 231 м, ширину 32,3 м и вмещает 3400 TEU. Перед заходом на УЛКТ судно было частично загружено в Большом порту Санкт-Петербург. Однако в силу ограничений глубины Морского канала отправилось на дозагрузку в УЛКТ.
Летом 2024 года «Усть-Лужский контейнерный терминал» увеличил допустимую осадку у своих причалов до 12,6 м в ответ на тренд на увеличение вместимости судов в Балтийском бассейне. В 2024 году каждый четвертый контейнеровоз, заходящий в порты Петербурга и Усть-Луги, вмещает 3000 TEU и более.
Контейнерная перевалка на УЛКТ возобновилась весной 2024 года на фоне интенсивного восстановление контейнерооборота на российской Балтике и развития прямых морских сервисов между Санкт-Петербургом и портами стран АТР.

Морская линия Newnew Shipping является партнёром Глобал Портс и совместно с грузовым агентом Torgmoll развивает регулярные морские контейнерные перевозки между портами России и Китая.
УЛКТ – первый глубоководный контейнерный терминал на Северо-Западе России. УЛКТ специализируется на перевалке контейнерных и навалочных грузов. УЛКТ является одним из самых современных морских грузовых терминалов в России, может переваливать все типы контейнеров и все классы опасных грузов. Инфраструктура и площадь земельных участков терминала позволяют быстро увеличить мощность складов и железнодорожного фронта.
Порт Усть-Луга обслуживает одна из крупнейших и самых современных припортовых станций Октябрьской железной дороги «Лужская». Таким образом, УЛКТ имеет прямой выход на сеть железных дорог в обход загруженного Санкт-Петербургского ж/д узла, что позволяет оптимизировать цепочку и сократить время доставки экспортных и импортных грузов конечным получателям.
Глобал Портс – ведущий оператор контейнерных и многофункциональных терминалов на российском рынке по пропускной способности и контейнерному грузообороту. Терминалы Глобал Портс расположены в Балтийском и Дальневосточном бассейнах, ключевых регионах внешнеторговых грузопотоков. Глобал Портс управляет пятью морскими и одним тыловым контейнерными терминалами в России.
Основным акционером Глобал Портс является Группа компаний «Дело», крупнейший российский транспортно-логистический холдинг, который владеет и управляет сетью морских и железнодорожных контейнерных терминалов, парком контейнеров, фитинговых платформ и собственным флотом.

Пресс-служба Глобал Портс:
pr@globalports.com
+7 919 463 75 01

Новости

РЖД могут сократить инвестпрограмму на 2025 год...

"Российские железные дороги" (РЖД) могут сократить инвестпрограмму холдинга на 2025 год на порядка 40%.Об этом заявила начальник департамента корпоративных финансов РЖД Татьяна Орлова в ходе форума ВТБ "Россия зовет!", передает ТАСС.

06.12.2024

22

Семья портовиков из Находки получила миллион ру...

Семья портовиков морского контейнерного терминала Глобал Портс (входит в Группу компаний «Дело) в Приморском крае получила при рождении третьего ребёнка один миллион рублей в рамках демографической программы ГК «Дело».

04.12.2024

13

Информация об основных рассмотренных АМТП закон...

За ноябрь 2024 года Ассоциацией морских торговых портов рассмотрено 6 проектов нормативно-правовых актов, связанных с деятельностью организаций, оказывающих услуги в морских портах России, в том числе:

29.11.2024

38