В ОТЭКО заработала система цифрового управления грузопотоками

13.10.2023

38

Компания «ОТЭКО», оператор морских терминалов в порту Тамань, подвела первые итоги внедрения информационно-логистической системы (ИЛС) ILSAR на навалочном терминале. Новая система позволяет в режиме реального времени получать и обрабатывать данные по всем этапам грузовых операций: от отправки груза в порт до отхода судна с грузом с терминала в адрес его владельца.

ИЛС ILSAR - продвинутое ИТ-решение российской разработки (включено в реестр российского ПО Минцифры) для учёта, планирования и управления внутрипортовой логистикой на морских специализированных/универсальных терминалах/портах с навалочными и генеральными видами грузов. ИТ-система охватывает полный цикл учёта операций с последующим документированием, производимых с грузом, транспортными средствами, с учётом задействованного перегрузочного оборудования, людских ресурсов по сквозной цепочке бизнес-процессов ЖД-склад-судно. В ОТЭКО в ИТ-системе работают уже более 250 пользователей. Теперь сотрудники компании могут заблаговременно контролировать в режиме онлайн подходы ЖД вагонов к перегрузочной станции и судов к причалам, заполняемость складских помещений, количество и состав грузов, статус обработки транспорта, формировать судовые партии исходя из доступных ресурсов и многое другое.

«ИЛС ILSAR влияет на эффективность и оперативность работы порта. По сути это единая ИТ-платформа, где можно отследить полный цикл обработки груза. Благодаря ей мы можем правильно оформить ввоз-вывоз груза с учётом требований регуляторов, а также собрать не только базовую, но и продвинутую аналитику. На работе терминала отражается множество факторов: своевременность доставки груза в порт, погодные условия, доступность перегрузочной техники, физико-химические особенности угля (совместимость марок, фракция, параметры качества и т.д.). Эти показатели влияют на то, как обрабатывается уголь различных марок, как различаются потребности разных клиентов. Всё это позволяет более точно планировать работу и повышать уровень сервиса для клиентов», — поясняет директор дирекции по цифровым и информационным технологиям Сергей Васильев.

В среднем, с момента отправки отправителем, груз идёт до таманского порта в течение 10 дней. Благодаря интеграции ИЛС ILSAR с другими IT-системами всех участников цепи поставок (отправители, РЖД, владельцы груза, владельцы судов и т.д.), сотрудники видят весь путь движения составов с грузом с момента его отправки в сторону порта и флот, необходимый для вывоза этого груза. На основании этого специалисты могут планировать работу по приёмке и разгрузке вагонов в порту, а также дальнейшее размещение груза на складах с учётом параметров конкретной судовой партии. Также с помощью ИЛС ILSAR компания перевела «в цифру» внутренний документооборот, связанный с оформлением груза, транспортных средств и планированием грузопотоков.

«Цифровизация объектов компании в порту Тамань - одно из важных направлений в работе компании. Сейчас мы сделали ещё один шаг вперёд.. Внедряя новейшие цифровые решения, такие как ИЛС ILSAR, мы создаём для ОТЭКО новые конкурентные преимущества», - отметил Сергей Торопов, заместитель генерального директора - операционный директор компании «ОТЭКО».

В дополнение к ИЛС ILSAR компания «ОТЭКО» использует и ряд других цифровых решений для оптимизации портовой деятельности. В апреле 2022 года портовики запустили проект по внедрению автоматической диспетчеризации железнодорожного транспорта (МДПС), которая с помощью датчиков на путях создаёт в реальном времени картину положения вагонов и локомотивов на внутрипортовой железной дороге.

Автоматизация затрагивает также и систему производственной безопасности ОТЭКО в порту Тамань. В сентябре 2023 года компания закончила внедрение новых модулей автоматизированной системы управления безопасностью (АСУБ): «Выдача нарядов-допусков на работы повышенной опасности» и «Промышленная безопасность». Эти программные комплексы повысят эффективность контроля проводимых работ и обеспечат непрерывный надзор за техническим состоянием производственной инфраструктуры на терминалах.

Справка об ILSAR:

Информационно-логистическая система ILSAR предназначена для полного автоматизированного учета, планирования стивидорной деятельности экспортно-импортных терминалов/портов с навалочными, генеральными типами перерабатываемых грузов и специализированной/универсальной технологией перевалки. ILSAR позволяет вести учет и планирование всех ресурсов (транспортных средств, складских площадей, перегрузочного оборудования и т.д.) предприятия и движение грузов благодаря интеграции со множеством различных смежных ИТ-/АСУ-систем (подход вагонов с РЖД — АСОУП/АСУ МР, учета жд-накладных — АС ЭТРАН.

Справка о компании:

ОТЭКО — оператор двух морских терминалов в порту Тамань, навалочного и наливного, крупнейший частный инвестор в портово-промышленную инфраструктуру Юга России. В компании работает около 10 тыс. сотрудников, из них более 90% — жители Кубани. Налоговые отчисления ОТЭКО формируют более 60% ежегодного бюджета Таманского сельского поселения, 15% бюджета Темрюкского района.

ОТЭКО занимает активную позицию в вопросах охраны окружающей среды и экологического просвещения. На терминалах компании в порту Тамань внедрены комплексные меры по защите окружающей среды. Компания регулярно убирает мусор на морских пляжах, высаживает деревья, выпускает молодь рыбы в реки и лиманы, проводит эко-уроки для учеников школ и воспитанников детских садов. Усилия ОТЭКО в этой сфере отмечены дипломами всероссийских экологических премий.В 2023 году ОТЭКО запустила программу «Комфортный порт», которая направлена на улучшение условий труда и повышение общей производственной безопасности на предприятиях. Вместе с тем, компания предоставляет круглосуточную страховку от несчастных случаев сотрудникам, занимающим производственные должности. С марта 2023 года работает корпоративная скорая помощь, которая может оперативно доставить пациента в медицинские учреждения ближайших населённых пунктов.

Новости

Информация об основных рассмотренных АМТП закон...

За май 2025 года Ассоциацией морских торговых портов рассмотрено 12 проектов нормативно-правовых актов, связанных с деятельностью организаций, оказывающих услуги в морских портах России, в том числе:

30.05.2025

14

Четыре крупнейших порта Краснодарского края к ...

Увеличение перевалочных мощностей запланировано в четырех стратегически важных портах Кубани: Новороссийске, Туапсе, Темрюке и Тамани. Общий прирост, согласно планам инвесторов, составит до 40 млн тонн до 2030 года.

29.05.2025

16

Ассоциация морских торговых портов поздравляет ...

На протяжении всей своей истории порт развивался, строились новые причалы, приобреталась новая перегрузочная техника, строилось жилье для портовиков. Вместе с портом развивался и город Анадырь.

28.05.2025

13