В работе совещания приняли участие не только руководители и специалисты экологических служб всех крупнейших российских операторов морских терминалов, но и представители отраслевых учебных и научных заведений, а также ведущие производители портового технологического оборудования.

Вопросы экологии сегодня занимают одну из центральных позиций в деятельности стивидорных компаний. Разработаны и реализуются масштабные программы модернизации технологического оборудования и внедрения природоохранных систем. Осуществляется многоплановая работа для актуализации нормативно-правовой базы в сфере обеспечения экологической безопасности в морских портах. Ведется поиск новых защитных технологий.

Одним из основных координаторов этой большой работы выступает Комитет по экологии и охране окружающей среды Ассоциации морских торговых портов. Председатель Комитета Дмитрий Тарасов рассказал в своём выступлении, что только с начала 2018 года были проанализированы 27 новых документов, регламентирующих природоохранную деятельность портовиков. При этом членами АСОП были подготовлены 159 предложений и поправок в проекты этих нормативных актов. Большинство наработок были учтены.

«Мы все настроены на то, чтобы работа отечественных портовых терминалов становилась все более высокотехнологичной, современной и безопасной. Это требует серьезных усилий и инвестиций, новых инженерных и управленческих решений. Важно сбалансировать все эти действия, чтобы непродуманные регулирующие меры не стали очередным барьером для успешного стивидорного бизнеса, обеспечивающего внешнеторговый потенциал нашей страны», - отметил Дмитрий Тарасов.

На совещании были представлены доклады по самым актуальным вопросам и перспективным технологиям, с акцентом на практику их применения. Особый интерес у специалистов экологических служб портов вызвала презентация заместителя директора ФГБУ «ЦЛАТИ» по СЗФО Юрия Машкина, который осветил проблемы установления санитарно-защитных зон промышленных объектов и промзон.

О новейшей Автоматизированной информационной системе производственно-экологического контроля воздействия промышленных и стивидорных предприятий на окружающую среду «ILSAREcoMonitor» рассказал Павел Картопольцев - генеральный директор компании «СофтМастерс».

Для сооружения экологических объектов порой требуется высвобождение новых территорий, что становится серьезной проблемой, особенно для морских терминалов, созданных десятилетия, а порой и столетия назад.  Директор ООО «Горные технологии» Евгений Визир познакомил портовых экологов с проектом внедрения мобильных очистных сооружений в условиях ограниченных возможностей портов.

Систему добровольной сертификации «Экологический стандарт «Чистый порт» презентовали генеральный директор Международного экологического фонда «Чистые моря» Василий Богословский и главный эколог Фонда Юлия Волкова. Эта Система предусматривает изучение экспертами всех аспектов природоохранной деятельности по инициативе самих портовиков. Понятная и прозрачная бальная система позволяет сертифицировать оператора морского терминала по одному из трех уровней - на серебряный, золотой или платиновый стандарт. Проект уже прошел регистрацию в Росстандарте и получил одобрение Федеральной службы по надзору в сфере природопользования.

Отдельная тема для обсуждения – подготовка квалифицированных специалистов-экологов для портовой отрасли. Такие возможности имеются в ФГБОУ ВО «ГУМРФ имени адмирала С.О.Макарова». Их представил заведующий кафедрой охраны водных ресурсов и безопасности жизнедеятельности крупнейшего отраслевого вуза Николай Растрыгин.

По итогам заседания членами Комитета по экологии и охране окружающей среды АСОП была принята специальная резолюция, зафиксировавшая базовые экологические принципы деятельности операторов морских терминалов.

Для участников совещания также была подготовлена тематическая экскурсионная программа – посещение музея-ледокола «Красин», Экологической лаборатории Санкт-Петербургского Горного университета и Горного музея.

По предложению специалистов экологических служб одно из следующих расширенных заседаний Комитета планируется провести на базе АО «Мурманский морской торговый порт», где за последние годы внедрен целый комплекс современных экологических технологий.

АСОП