Высоцку добавят угля. - «Лукойл» может построить новый терминал в Ленобласти

31.01.2019

209

Нефтяная компания «Лукойл» рассматривает площадку вблизи порта Высоцк под терминал по перевалке угля мощностью до 15 млн тонн, где уже действует ее нефтепродуктовый комплекс. С вводом нового терминала грузооборот порта может увеличиться почти в два раза. Эксперты отмечают, что выбор северо-западного направления в перераспределении грузооборота оправдан для нефтяных компаний: это позволит перенаправить потоки с латвийских и дальневосточных портов и сохранить экспортную ориентированность. Инвестиции в проект, по оценке аналитиков, составят до 17 млрд рублей.

"Лукойл" заявил об интересе в строительстве сухогрузного терминала по перевалке нефтяного кокса, угля и окатышей в порту Высоцк Ленинградской области, сообщила пресс-служба губернатора Александра Дрозденко по итогам встречи главы региона с президентом "Лукойла" Вагитом Алекперовым. Планируется, что объем грузооборота новой линии на первом этапе к 2021 году составит до 7 млн тонн в год. Проектная мощность терминала — 15 млн тонн, однако сроки реализации не уточняются.

Как пояснили в правительстве региона, сухогрузный терминал будет расположен вблизи действующего комплекса, что не потребует строительства дополнительной инфраструктуры. "Уже сегодня в стране отмечается дефицит мощности перевалки угля и нефтяного кокса при поставках на экспорт",— отмечается в сообщении правительства Ленобласти. В "Лукойле" отказались от комментариев.

Основной объем грузооборота Высоцка обеспечивает нефтепродуктовый терминал "Лукойла" — ООО "РПК Лукойл-II" — 10,4 млн тонн (95% по данным за 2017 год), он имеет ответвление от магистральной железной дороги и свою промышленную железнодорожную станцию. Кроме этого, в Высоцке работают угольный стивидор ООО "Порт Высоцкий" (контролируется кипрской "Сибенко холдинг"), а также строится терминал СПГ мощностью 660 тыс. тонн в год. Проект ведет ООО "Криогаз-Высоцк" (совладельцы — "Новатэк" и "дочка" Газпромбанка — "Криогаз"). Рядом с Высоцком в бухте Дальняя Выборгского залива "Газпром" также строит комплекс по производству и отгрузке СПГ мощностью до 2 млн тонн. В апреле прошлого года сообщалось, что зять президента Казахстана Тимур Кулибаев, независимый директор "Газпрома", приобрел активы в порту Высоцк.

В правительстве Ленобласти отмечают, что строительство новой железнодорожной линии Лосево — Каменногорск (см. "Ъ" СПб от 06.08.2018) увеличит пропускную способность до 100 пар поездов в порты Приморск и Высоцк.

Морские порты Ленобласти — Усть-Луга, Приморск, Высоцк и Выборг — переработали в 2018 году около 173 млн тонн грузов, сообщили в правительстве региона. Доля Высоцка составила 18,8 млн тонн, что на 7% больше показателей 2017 года, из них навалочные грузы (уголь, кокс и другие) составили 7,9 млн тонн, а наливные грузы (нефтепродукты) — 10,9 млн тонн. По данным администрации морских портов Балтийского моря, объем перевалки угля и кокса в порту Усть-Луга снизился на 6% до 28,8 млн тонн, а в порту Выборг — вырос в 1,7 раза до 1,2 млн тонн.

Добыча угля в России выросла в 2018 году на 5,9% по сравнению с показателем предыдущего года и составила 433 млн тонн, по данным Центрального диспетчерского управления ТЭК (ЦДУ ТЭК). Поставки угля на внутренний рынок составили 181 млн тонн, что на 6,1% выше показателя 2017 года. Экспорт угля вырос на 2,2% — до 191 млн тонн. Источник "Ъ" на рынке отмечает, что эта динамика может сохраниться.

Из портов Северо-Запада уголь экспортируют в Германию, в Польшу, на Ближний Восток, в Северную Африку, говорит источник "Ъ" на рынке. За последние три года правительство России взяло курс на перераспределение транзита угля через латвийские порты в пользу отечественных портов Балтики, напоминает источник "Ъ". При этом потенциальный объем этого рынка оценивается в 17 млн тонн, продолжает собеседник "Ъ". Он добавляет, что активно развиваются проекты угольного терминала в Лавне (проектная мощность 18 млн тонн), многопрофильного перегрузочного комплекса (МПК) "Юг-2" (потенциальный объем перевалки угля 14 млн тонн к 2020 году), терминал навалочных грузов в порту Тамань (перевалка около 24 млн тонн угля), который строит компания ОТЭКО. "Ъ" также сообщал о борьбе за портовые мощности в Усть-Луге между железнодорожным оператором "Новотранс" и петербургским бизнесменом Ильей Трабером (см. "Ъ"-СПб от 16.11.2018 и 18.01.2019).

Надежда Малышева из PortNews отмечает, что большая часть экспорта российского угля ориентирована на страны Азиатско-Тихоокеанского региона, но трафик к дальневосточным портам серьезно ограничен пропускной способностью БАМа и Транссиба, поэтому наблюдается спрос на терминальные мощности Северо-Запада. Высоцку не потребуется значительное дноуглубление, говорит госпожа Малышева, но отмечает, что для запуска терминала может возникнуть необходимость ответвления железнодорожной линии, а также поставок нового технологичного оборудования в связи с изменением законодательства.

Генеральный директор "Infoline-Аналитика" Михаил Бурмистров соглашается, что проблем с загрузкой терминала при условии введения в 2021-2022 годах не возникнет, так как возможности увеличения экспорта угля в направлении портов Дальнего Востока ограниченны. Эксперт оценивает инвестиции в проект на уровне 16-17 млрд рублей.

Коммерсантъ

Новости

Трансъевразийские маршруты: тенденции, вызовы, ...

В рамках ХХX Пленарного заседания Международного Координационного совета по трансъевразийским перевозкам члены КСТП обсудили в формате Открытого диалога не только результаты по выполнению решений, принятых на XXIX Пленарном засе

16.09.2021

19

Группа компаний «СММ» вывела собственный завод ...

13 сентября 2021 года состоялся торжественный выход комплекса «СММ-Тяжелое машиностроение» на полную производственную мощность.

14.09.2021

8

Грузооборот морских портов России за 8 месяцев ...

Грузооборот морских портов России за январь-август 2021 года увеличился на 1,6% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года и составил 552,8 млн т.

13.09.2021

71