Новости

Международная компания акционерное общество «Глобал Портс Инвестментс» (далее «Глобал Портс» или «Компания», а вместе с дочерними компаниями и совместными предприятиями – «Холдинг», входит в Группу компаний «Дело») опубликовала операционные резуль
21.01.2025
63

По информации, имеющейся в распоряжении Ассоциации морских торговых портов, грузооборот морских портов России за 12 месяцев 2024 года уменьшился на 2,3% в сравнении с аналогичным периодом прошлого года и составил 886,3 млн тонн.
16.01.2025
1992

С 15 января из терминала морского вокзала «Морской фасад» в Василеостровском районе Санкт-Петербурга начнет курсировать регулярный паромный рейс до Калининградкой области.
13.01.2025
102
Всего за период с 1 января по 31 декабря 2024 года Ассоциацией рассмотрено 125 проектов нормативно-правовых актов, связанных с деятельностью организаций, оказывающих услуги в морских портах России, в том числе:
10.01.2025
49

Группа «Первая портовая компания» (ППК) провела конкурс профессионального мастерства «Лучший по профессии» в номинациях «Лучший тальман» и «Лучший докер-механизатор». Об этом сообщает пресс-служба группы.
09.01.2025
17

Формирование сбалансированной системы пространственного развития для достижения национальных целей, поиск оптимальных форм территориальной организации экономики, развитие опорных населённых пунктов, образующих инфраструктурный и экономический карк
09.01.2025
32
Страницы
Публикации
24.03.2025
Государство создаёт мегаоператор...
На фоне проходившей в столице выставки «TransRussia 2025» и съезда Российского союза промышленников и предпринимателей, где выступил президент РФ, едва не осталась незамеченной новость с грифом «срочно». Один из крупнейших железнодорожных операторов, компания Globaltrans созывает собрание акционеров для продажи активов «Трансатланту». Предварительная сумма сделки почти 770 млн долларов, а причина «сброса» активов — давление на бизнес.
Подробнее...21.03.2025
Замгендиректора ОАО РЖД Михаил Г...
По итогам февраля количество грузовых вагонов на сети ОАО РЖД достигло 1,39 млн. О том, как владелец инфраструктуры видит ситуацию с вагонами, об оценке действий операторов, ситуации с локомотивами и кадрами “Ъ” рассказал заместитель генерального директора ОАО РЖД Михаил Глазков. — В чем причина снижения скоростей на сети РЖД? Только ли в избытке парка? Если только в нем, то есть ли у вас предположения, по какой причине операторы и грузоотправители покупают вагоны в таком количестве с учетом их крайне недешевой стоимости?
Подробнее...20.03.2025
Минтранс разбирается, почему пог...
РЖД предельно чётко обозначили новый вектор своей «внешней политики»: отныне монополия не будет держаться за количество грузов и сосредоточится на качестве и цене. Под качеством понимается не только ценность той или иной номенклатуры для страны, но и цена за перевезённую тонну в кошельке монополии.
Подробнее...17.03.2025
Доходность экспорта угля поддерж...
Сокращение логистических затрат улучшило доходность поставок российского коксующегося угля в первую декаду марта. Преимущественно положительная динамика наблюдалась на северо-западных направлениях и была связана с тем, что угольщики смогли получить значительные скидки от стивидоров, а ставка аренды полувагонов снизилась. Но цены на металлургическое сырье остаются на минимальных значениях на фоне падения производства и потребления стали как на внутреннем, так и на мировом рынке.
Подробнее...